|vervoerder=[[DVM]], [[TET]], [[Oostnet]], [[VEONN]], [[Arriva]], [[Connexxion]]
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]al het streekmateriaal wat bij deze vervoerders in gebruik was kwam op deze lijn voor.
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
Deze lijnvoering ontstond in 1983 na omnummering van de voormalige [[Lijn 32 Almelo Centrumplein - Hoogeveen Station|lijn 32]] die in 1981 was voortgekomen uit de koppeling van de voormalige lijnen [[Lijn 12 Almelo Station NS - Hardenberg Heemse|12 (Almelo - Hardenberg)]] van de [[TET]] en [[Lijn 32 Hoogeveen Station NS - Hardenberg Station NS|32 (Hoogeveen - Hardenberg)]] van de [[DVM]]. Het lijnnummer werd gewijzigd, om de lijn beter aan te laten sluiten op het lijnennet van de [[TET]].
In verband met Saillant detail is dat toen er 2 verschillende bedrijven in de provincies Overijssel en Drenthe reden de concessies die er goldenlijn doorgaand was, bij de concessiewissling in 2005, waarbij in beide provincies nog maar 1 vervoerder werkzaam was de lijn werd deze lijn uiteindelijk geknipt in [[Hardenberg]]. [[Lijn 80 Almelo Centrumplein - Hardenberg Parkweg 57|lijn 80]] ging rijden van Almelo naar Hardenberg en [[Lijn 30 Hardenberg Station NS - Hoogeveen Station NS|lijn 30]] ging rijden tussen Hardenberg en Hoogeveen.<br>Kortom, lijn 80 is slachtoffer geworden van de aanbestedingsdrang van de overheid.