49
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met 'Op 9 december 2012 verandert de dienstregeling van het GVB in de concessie Stadsvervoer Amsterdam. '''Bus''' * [[Lijn 22 Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Indische …'
Op 9 december 2012 verandert de dienstregeling van het GVB in de [[concessie Stadsvervoer Amsterdam]].
'''Bus'''
* [[Lijn 22 Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Indische Buurt|Lijn 22]]:
krijgt een kortere en snellere route. De route vanaf de Zaanstraat tot aan het Kattenburgerplein blijft ongewijzigd. Vanaf de Oostenburgergracht rijdt bus 22 voortaan via de Cruquiuskade, Panamalaan, Cruquiusweg, Veelaan, Molukkenstraat en de Insulindeweg naar het nieuwe eindpunt Muiderpoortstation. Op deze route krijgt de lijn bij de kruising Veelaan/Cruquiusweg een nieuwe halte. Voor reizigers in de Indische Buurt en de omgeving van de Cruquiusweg is de nieuwe route een snellere verbinding met het Centraal Station en ook de wijk Het Funen heeft weer een buslijn. Daarnaast krijgt de drukke kruising Linnaeusstraat/Wijttenbachstraat meer ruimte voor de trams 3, 9 en 7 en bus 41.
* [[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station|Lijn 33]] :
is in de ochtendspits richting Centraal Station heel druk en richting Noord rustig. In de middagspits is dat precies omgekeerd. Daarom gaat bus 33 in de rustige richting minder vaak rijden.
* [[Lijn 36 Amsterdam, Station Sloterdijk - Banne Buiksloot|Lijn 36]]:
gaat op zaterdag overdag minder vaak rijden. Er wordt overdag minder gebruik gemaakt van de lijnen. We stemmen het aanbod beter af op de vraag en laten de bussen 36, 40, 63 en 64 overdag iedere 30 minuten rijden in plaats van iedere 15.
* [[Lijn 40 Amsterdam, Amstelstation - Muiderpoortstation|Lijn 40]]:
gaat op zaterdag overdag minder vaak rijden. Er wordt overdag minder gebruik gemaakt van de lijnen. We stemmen het aanbod beter af op de vraag en laten de bussen 36, 40, 63 en 64 overdag iedere 30 minuten rijden in plaats van iedere 15.
* [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|Lijn 48]]:
krijgt een snellere route en rijdt voortaan vanaf Station Sloterdijk via de Arlandaweg, Kingsfordweg, Sloterdijkerweg en de Contactweg naar de Transformatorweg. De halte Contactweg op de Transformatorweg richting Station Sloterdijk, verhuist naar de Contactweg dichtbij het Mediacollege. Met deze nieuwe route ontwijkt bus 48 de drukte in de spitsen op de kruising Basisweg/Radarweg, waardoor onnodige vertraging wordt voorkomen.
* [[Lijn 63 Amsterdam, Station Lelylaan - Osdorp De Aker|Lijn 63]]:
gaat op zaterdag overdag minder vaak rijden. Er wordt overdag minder gebruik gemaakt van de lijnen. We stemmen het aanbod beter af op de vraag en laten de bussen 36, 40, 63 en 64 overdag iedere 30 minuten rijden in plaats van iedere 15.
* [[Lijn 64 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan|Lijn 64]]:
gaat op zaterdag overdag minder vaak rijden. Er wordt overdag minder gebruik gemaakt van de lijnen. We stemmen het aanbod beter af op de vraag en laten de bussen 36, 40, 63 en 64 overdag iedere 30 minuten rijden in plaats van iedere 15.
* [[Lijn 66 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - IJburg|Lijn 66]]:
rijdt voortaan tijdens de ochtend- en middagspits iedere 10 in plaats van iedere 15 minuten.
* [[Lijn 249 Duivendrecht Lunaweg - Weesp Sinnigvelderstraat|Lijn 249]]:
heeft tijdens zijn middagrit zo weinig reizigers, dat besloten is deze scholierenrit op te heffen. (De ochtendrit van deze bus blijft wel bestaan.) Reizigers kunnen gebruik maken van bus 49.
'''Nachtbus'''
* [[Lijn 348 Amsterdam, Centraal Station - Station Sloterdijk|Nachtbus 348]]:
krijgt bij Sloterdijk dezelfde snellere route als bus 48 (daglijn).
* [[Lijn 353 Amsterdam, Osdorp De Aker - Centraal Station|Nachtbus 353]]:
krijgt in Osdorp een gewijzigde route en rijdt voortaan vanaf Tussen Meer via de Baden Powellweg naar de Osdorper Ban. Op dit stuk krijgt de nachtbus een halte Osdorper Ban, vlak voor de kruising Baden Powelweg/Osdorper Ban.
* [[Lijn 354 Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam CS|Nachtbus 354]] :
heeft op het laatste deel van zijn route zeer weinig reizigers. Daarom is besloten de route in Amstelveen Waardhuizen in te korten. De nachtbus rijdt voortaan vanaf Busstation Amstelveen via de Groenelaan naar de halte Punter op het Turfschip waar de terugweg richting Centraal Station begint.
* [[Lijn 359 Amsterdam, IJburg - Centraal Station|Nachtbus 359]] :
krijgt een snellere route en rijdt voortaan vanaf de Molukkenstraat via de Insulindeweg rechtstreeks naar IJburg v.v. De nachtbus doet voortaan dus niet meer het Muiderpoortstation aan, omdat hier heel weinig reizigers in- en uitstappen. Met deze snellere route zijn we doorgaande reizigers van en naar IJburg beter van dienst.
'''Tram'''
* [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Lijn 2]]:
gaat vaker rijden om de bezoekers van de musea rond het Museumplein beter van dienst te zijn.
* [[Lijn 5 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Binnenhof|Lijn 5]]:
gaat vaker rijden om de bezoekers van de musea rond het Museumplein beter van dienst te zijn.
==Bron==
* [http://www.gvb.nl/reisinformatie/dienstregeling2013/Pages/default.aspx Belangrijkste wijzigingen dienstregeling GVB 2013:]
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2013|Amsterdam]]
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]]
'''Bus'''
* [[Lijn 22 Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Indische Buurt|Lijn 22]]:
krijgt een kortere en snellere route. De route vanaf de Zaanstraat tot aan het Kattenburgerplein blijft ongewijzigd. Vanaf de Oostenburgergracht rijdt bus 22 voortaan via de Cruquiuskade, Panamalaan, Cruquiusweg, Veelaan, Molukkenstraat en de Insulindeweg naar het nieuwe eindpunt Muiderpoortstation. Op deze route krijgt de lijn bij de kruising Veelaan/Cruquiusweg een nieuwe halte. Voor reizigers in de Indische Buurt en de omgeving van de Cruquiusweg is de nieuwe route een snellere verbinding met het Centraal Station en ook de wijk Het Funen heeft weer een buslijn. Daarnaast krijgt de drukke kruising Linnaeusstraat/Wijttenbachstraat meer ruimte voor de trams 3, 9 en 7 en bus 41.
* [[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station|Lijn 33]] :
is in de ochtendspits richting Centraal Station heel druk en richting Noord rustig. In de middagspits is dat precies omgekeerd. Daarom gaat bus 33 in de rustige richting minder vaak rijden.
* [[Lijn 36 Amsterdam, Station Sloterdijk - Banne Buiksloot|Lijn 36]]:
gaat op zaterdag overdag minder vaak rijden. Er wordt overdag minder gebruik gemaakt van de lijnen. We stemmen het aanbod beter af op de vraag en laten de bussen 36, 40, 63 en 64 overdag iedere 30 minuten rijden in plaats van iedere 15.
* [[Lijn 40 Amsterdam, Amstelstation - Muiderpoortstation|Lijn 40]]:
gaat op zaterdag overdag minder vaak rijden. Er wordt overdag minder gebruik gemaakt van de lijnen. We stemmen het aanbod beter af op de vraag en laten de bussen 36, 40, 63 en 64 overdag iedere 30 minuten rijden in plaats van iedere 15.
* [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|Lijn 48]]:
krijgt een snellere route en rijdt voortaan vanaf Station Sloterdijk via de Arlandaweg, Kingsfordweg, Sloterdijkerweg en de Contactweg naar de Transformatorweg. De halte Contactweg op de Transformatorweg richting Station Sloterdijk, verhuist naar de Contactweg dichtbij het Mediacollege. Met deze nieuwe route ontwijkt bus 48 de drukte in de spitsen op de kruising Basisweg/Radarweg, waardoor onnodige vertraging wordt voorkomen.
* [[Lijn 63 Amsterdam, Station Lelylaan - Osdorp De Aker|Lijn 63]]:
gaat op zaterdag overdag minder vaak rijden. Er wordt overdag minder gebruik gemaakt van de lijnen. We stemmen het aanbod beter af op de vraag en laten de bussen 36, 40, 63 en 64 overdag iedere 30 minuten rijden in plaats van iedere 15.
* [[Lijn 64 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan|Lijn 64]]:
gaat op zaterdag overdag minder vaak rijden. Er wordt overdag minder gebruik gemaakt van de lijnen. We stemmen het aanbod beter af op de vraag en laten de bussen 36, 40, 63 en 64 overdag iedere 30 minuten rijden in plaats van iedere 15.
* [[Lijn 66 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - IJburg|Lijn 66]]:
rijdt voortaan tijdens de ochtend- en middagspits iedere 10 in plaats van iedere 15 minuten.
* [[Lijn 249 Duivendrecht Lunaweg - Weesp Sinnigvelderstraat|Lijn 249]]:
heeft tijdens zijn middagrit zo weinig reizigers, dat besloten is deze scholierenrit op te heffen. (De ochtendrit van deze bus blijft wel bestaan.) Reizigers kunnen gebruik maken van bus 49.
'''Nachtbus'''
* [[Lijn 348 Amsterdam, Centraal Station - Station Sloterdijk|Nachtbus 348]]:
krijgt bij Sloterdijk dezelfde snellere route als bus 48 (daglijn).
* [[Lijn 353 Amsterdam, Osdorp De Aker - Centraal Station|Nachtbus 353]]:
krijgt in Osdorp een gewijzigde route en rijdt voortaan vanaf Tussen Meer via de Baden Powellweg naar de Osdorper Ban. Op dit stuk krijgt de nachtbus een halte Osdorper Ban, vlak voor de kruising Baden Powelweg/Osdorper Ban.
* [[Lijn 354 Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam CS|Nachtbus 354]] :
heeft op het laatste deel van zijn route zeer weinig reizigers. Daarom is besloten de route in Amstelveen Waardhuizen in te korten. De nachtbus rijdt voortaan vanaf Busstation Amstelveen via de Groenelaan naar de halte Punter op het Turfschip waar de terugweg richting Centraal Station begint.
* [[Lijn 359 Amsterdam, IJburg - Centraal Station|Nachtbus 359]] :
krijgt een snellere route en rijdt voortaan vanaf de Molukkenstraat via de Insulindeweg rechtstreeks naar IJburg v.v. De nachtbus doet voortaan dus niet meer het Muiderpoortstation aan, omdat hier heel weinig reizigers in- en uitstappen. Met deze snellere route zijn we doorgaande reizigers van en naar IJburg beter van dienst.
'''Tram'''
* [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Lijn 2]]:
gaat vaker rijden om de bezoekers van de musea rond het Museumplein beter van dienst te zijn.
* [[Lijn 5 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Binnenhof|Lijn 5]]:
gaat vaker rijden om de bezoekers van de musea rond het Museumplein beter van dienst te zijn.
==Bron==
* [http://www.gvb.nl/reisinformatie/dienstregeling2013/Pages/default.aspx Belangrijkste wijzigingen dienstregeling GVB 2013:]
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2013|Amsterdam]]
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]]
