2.034
bewerkingen
Wijzigingen
→Hoofdseinen: +uitvoeringen
== Hoofdseinen ==
Hoofdseinen kunnen ‘veilig’ of ‘onveilig’ tonen. De stand ‘veilig’ houdt in dat het gedeelte dat door het sein beveiligd wordt bereden kan worden; er staat dus niet een andere trein in de weg. Als eens sein ‘onveilig’ toont kan dat niet gegarandeerd worden. Een machinist moet altijd stoppen voor een onveilig sein, tenzij de verkeersleiding toestemming geeft om het sein te negeren (bijvoorbeeld bij een defect sein). Een lichtsein dat geen kleuren uitstraalt (alle lampen zijn uit) wordt voor de zekerheid altijd als onveilig sein beschouwd.
=== Uitvoeringen ===
De onderstaande uitvoeringen zijn de meest voorkomende varianten. Er is echter veel variatie in seinen: er bestaan uitvoeringen met één of twee lampen, de kleuren kunnen in een andere volgorde gemonteerd zijn of het sein is gedraaid. De lampen kunnen gloeilampen zijn, maar op plaatsen met weinig ruimte worden halogeenlampen gebruikt (waarvan het licht via glasvezel naar het sein wordt geleid). Nieuwe seinen bestaan voornamelijk uit LED-lampen.
Laaggeplaatste seinen (ook wel 'dwergseinen') worden voornamelijk gebruikt op emplacementen. Door hun relatief slechte zichtbaarheid ten opzichte van hooggeplaatste seinen mogen ze met hooguit 40 km/h voorbij worden gereden. Hooggeplaatste seinen mogen met hogere snelheden voorbij worden gereden (afhankelijk van de plaatselijke snelheid en seinbeeld, uiteraard).
{| class="vatop" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; border: 1px solid #0076b1;"
| style="vertical-align: bottom; text-align: center" | [[Afbeelding:Dwergsein.svg|80px]]
| style="vertical-align: bottom; text-align: center" | [[Afbeelding:Lichtsein.svg|50px]]
| style="vertical-align: bottom; text-align: center" | [[Afbeelding:Lichtsein_cijferbak.svg|50px]]
|-
! Laaggeplaatst sein
! Hooggeplaatst sein
! Hooggeplaatst sein met cijferbak
|}
=== Seinbeelden ===
| style="vertical-align: top" | ''Hoog- of laaggeplaatst rood licht:'' Stoppen voor het sein.
|}
= Bronnen =
