Wijzigingen

<br>In 1994 werd ook het treinverkeer op het trajectdeel Barlo-Bocholt stilgelegd, waarna ook dat spoor is opgebroken. Er rijden nog wel treinen tussen Bocholt en Wesel, één keer per uur een dieseltrein van het type [[BR628]]. Er zijn plannen het 20 km lange lijntje te gaan elektrificeren.

<br>Nagenoeg het hele traject Winterswijk - Bocholt, 17 km, is van station tot station per fiets te volgen aangezien er een fietspad op of langs is gelegd, alleen bij de grens moet men een stukje van het traject afwijken. De wachtposten, van waaruit de lijn beveiligd werd, zijn aan Duitse zijde allemaal afgebroken, aan de Nederlandse zijde staan ze er op één na allemaal nog.