Pendelbus Zorg Bosch en Duin

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige tijdelijke buslijn
Vervoerder(s) CTS
Lijnsoort Pendelbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 1 oktober 2018 t/m 14 maart 2019
Frequenties
Spits 1-2x/dag
Dal 2x/dag
Avond 1x/dag
Zaterdag 6x/dag
Zondag 6x/dag

Pendelbus Zorg Bosch en Duin reed van station Den Dolder via Bosch en Duin en Huis ter Heide naar het Handelscentrum in Zeist. In Den Dolder halteerde de pendelbus niet bij de conventionele bushalte, maar bij een speciaal daarvoor vrijgemaakte parkeerplaats bij de fietsenstalling naast het station.

Dienstregeling

  • Alle rijtijden waren afgestemd op de werktijden van het personeel van de zorgcentra
  • In de ochtend reden er twee ritten tussen Zeist en Den Dolder.
  • Rond 15:30 reden er drie ritten in beide richtingen.
  • In de avond, rond 23:00, reed er nog één laatste rit t.b.v. het nachtpersoneel.

Tariefinformatie

Op deze lijn kon niet gebruikgemaakt worden van de OV-chipkaart. Bij de chauffeur kon men een ritkaartje kopen van 1,50 euro. Dit kaartje kon alleen gekocht worden met een PIN-pas.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Den Dolder, Station  
Route rsr.svg Bosch en Duin, Hoefstaete  
Route rsr.svg Bosch en Duin, Sparrenheuvel  
Route rsr.svg Bosch en Duin, Amerpoort  
Route rsr.svg Bosch en Duin, De Wijngaard/Martha Flora  
Route rsr.svg Bosch en Duin, Eleos  
Route rsr.svg Huis ter Heide, Prins Alexanderweg  
Route rs0.svg Zeist, Handelscentrum  

Geschiedenis

Na de moord op Anne Faber werd het gevoel van onveiligheid groot bij de inwoners van Bosch en Duin en omstreken. Ook werd er al lange tijd geklaagd door het personeel van de vele zorgcentra dat de bereikbaarheid per OV bijzonder slecht was. De gemeente Zeist besloot hierom een pilot op te zetten voor een busverbinding tussen de zorgcentra in Bosch en Duin en enerzijds het station Den Dolder en anderzijds Huis ter Heide. Deze zou duren van oktober 2018 t/m maart 2019.

Op 1 oktober begon deze pendelbus met zijn dienst. Twee maanden hierna was de eerste evaluatie. Uit deze evaluatie kwam naar voren dat de pendelbuslijn nauwelijks gebruikt werd. De reizigersaantallen zijn laag gebleven en daarom is begin maart 2019 besloten om de lijn twee weken eerder dan gepland op te heffen. De lijn is opgeheven per 15 maart 2019.

Trivia

Er waren meerdere redenen voor het mislukken van de pilot. Veel reizigers vanuit Amersfoort vonden 1,50 euro teveel voor de korte afstand tussen De Wijngaard en de Prins Alexanderweg. Van de weinige reizigers die er waren, moest verreweg het grootste deel bij De Wijngaard of Eleos zijn. De lijn ontbrak volledig op OV-apps zoals 9292; ondanks dat het begin van deze lijn wel in het regionale nieuws is geweest, heeft dit er toe geleid dat potentiële reizigers buiten de zorgcentra niet afwisten van deze lijn. Deze pendelbuslijn werd bovendien niet bestempeld als openbaar vervoer. De Mercedes-Benz Sprinters hadden niet de gebruikelijke gele kentekenplaten, maar blauwe taxi-kentekenplaten. Desondanks kon wel iedereen van deze lijn gebruikmaken.

De haltes die langs deze lijn stonden waren niet rechtsgeldig; het blauwe vlak op de borden ontbrak. In plaats daarvan stond er een groot logo van de gemeente Zeist op.