December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1370 van € 1300 |
Lijn S40 Paderborn Hauptbahnhof - Delbrück Schwester-Bonavita-Platz
Voormalige snelbuslijn S40 in Duitsland | |
Vervoerder(s) | Go.on |
Verkeersverbond | WT |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City Setra S 415 LE Business |
Periode | ... t/m 27 maart 2021 |
Opvolger(s) | S40 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | 0-1x/uur (tot 21:00) |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | 0-1x/2 uur (tot 21:00) |
Lijn S40 reed van Paderborn Hauptbahnhof via Paderborn Stadtmitte, Paderborn Schloß Neuhaus, Delbrück Heddinghausen en Delbrück Stadtmitte naar Delbrück Westenholz.
Dienstregeling
- Doordeweeks tot circa 12:00 uur werd de halte Malvenweg alleen richting Paderborn bediend. Doordeweeks na circa 12:00 uur en in het weekend werd de route in de omgekeerde richting bediend.
- In de late avond werd uitsluiting richting Delbrück gereden.
Route
Halte | ||
Paderborn, Hauptbahnhof | ||
Paderborn, Westerntor | ||
Paderborn, Neuhäuser Tor | ||
Paderborn, Elsener Straße | ||
Paderborn, Wilhelmshöhe | ||
Paderborn, Almering | ||
Paderborn, Merschweg | ||
Paderborn, Auf dem Sandfelde | ||
Paderborn, Nesthausen | ||
Paderborn, Ludwigskrug | ||
Delbrück, Wiesengrund (B64) | ||
Delbrück, Kreuzmeer 1 | ||
Delbrück, Lesterweg 1 | ||
Delbrück, Linnenstraße | ||
Delbrück, Flußbrücke | ||
Delbrück, Oststraße | ||
Delbrück, Am Wiemenkamp | ||
Delbrück, Stadthalle | ||
Delbrück, Stadtverwaltung | ||
Delbrück, Lange Straße | ||
Delbrück, Weststadt | ||
Delbrück, Beckeringsdamm | ||
Delbrück, Borgmeier | ||
Delbrück, Abzweig Nordhagen | ||
Delbrück, Schwester-Bonavita-Platz | ||
Delbrück, Knäppenstraße | ||
Delbrück, Hansel | ||
Delbrück, Malvenweg | ||
Delbrück, Suternstraße | ||
Delbrück, Hessenweg | ||
Delbrück, Westenholz Schule | ||
Delbrück, Schwester-Bonavita-Platz |
Geschiedenis
Op 28 maart 2021 werd de route verlengd. Vanaf Westenholz werd voortaan verder gereden naar Rietberg en Rheda-Wiedenbrück. Hierbij kwam tussen Paderborn en Delbrück een groot gedeelte van de haltes te vervallen. Tegelijkertijd kwam de uitgebreide route in Westenholz te vervallen.