Lijn 8 Tilburg Station - 's-Hertogenbosch Station
 | |
| Vervoerder(s) | Vitesse |
| Regio's | Midden-Brabant, Zuidoost-Brabant |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | minimaal 24 juni 1946 t/m 14 november 1946 |
| Voorganger(s) | Onbekend |
| Opvolger(s) | 11 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x per uur |
| Dal | 1x per uur |
| Avond | 0-1x per uur |
| Zaterdag | 1x per uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 8 is een voormalige streekbus van Tilburg naar Eindhoven via Enschot, Quatre Bras, Oisterwijk, Haaren, Helvoirt, Sparrendaal, IJzeren Man en Vught.
Bediening
- Er werd 1x per uur gereden op alle dagen.
- Er werd tot omstreeks 22:00 uur gereden.
- In beide richtingen reed in de late ochtend en halverwege de middag in beide richtingen een rit slechts tussen Tilburg en Oisterwijk.
- Na 20:00 werd niet gereden tussen Oisterwijk en 's-Hertogenbosch.
- In de vroege ochtend reed op maandag t/m vrijdag een extra rit voor werklieden van Tilburg naar Oisterwijk. Deze rit reed direct weer terug en was voor iedereen toegankelijk. In de vroege avond reed op dezelfde dagen voor werklieden een rit van Oisterwijk naar Tilburg.
- Voor scholieren reden op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag twee ritten in de middaguren van Tilburg naar Oisterwijk en in de ochtend één rit van Oisterwijk naar Tilburg.
Voormalige route
Route is incompleet
| Halte | ||
 |
Tilburg, Station N.S. | |
 |
Enschot, Schutsboom | |
|
Quatre Bras, Kruispunt | |
|
Oisterwijk, Wapen van Oisterwijk | |
|
Haaren, Gemeentehuis | |
|
Helvoirt, Kruispunt | |
|
Sparrendaal, Groenewoud | |
|
IJzeren Man, Vitesse-garage | |
|
Vught, 't Bijltje | |
 |
's-Hertogenbosch, Station N.S. | |
Geschiedenis
Dit is de eerst bekende dienstregeling van deze verbinding. Deze lijn was een stamlijn van vervoerder Vitesse, welke was begonnen in Moergestel voordat het hoofdkantoor verhuisde naar 's-Hertogenbosch. De eerst bekende dienstregeling is de Vitesse dienstregeling 1946/1947 van 24 juni 1946. De lijn reed toen ruwweg 1x per uur en niet op zon- en feestdagen. Vanaf 15 november 1946 werd deze lijn omgenummerd naar lijn 11 omdat steeds meer oude lijnen terugkeerden in de dienstregeling.
