Lijn 8 Brussel Louiza - Sint-Lambrechts-Woluwe Roodebeek
 | |
| Vervoerder(s) | MIVB |
| Entiteit | Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
| Lijnsoort | Tram |
| Lijnkleur | 8 |
| Materieel | T2000, T3000 |
| Rijdt sinds | 29 september 2018 |
| Voorganger(s) | 42, 94 |
Frequenties
| |
| Spits | 10x/uur |
| Spits (vakantie) | 6-7x/uur |
| Dal | 8x/uur |
| Dal (vakantie) | 6x/uur |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4-5x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 8 rijdt van Louiza via Elsene, Boondaal, Bosvoorde en Oudergem en het trammuseum van Sint-Pieters-Woluwe naar metrostation Roodebeek.
Dienstregeling
- Op zaterdag gaat vanaf 10:00 uur de frequentie geleidelijk omhoog van 4x/uur naar 5x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Brussel, Louiza | |
 |
Brussel, Stefania (Stéphanie) | |
|
Brussel, Defacqz | |
|
Brussel, Baljuw (Bailli) | |
|
Brussel, Vleurgat | |
|
Brussel, Abdij (Abbaye) | |
|
Brussel, Legrand | |
|
Brussel, Ter Kameren-Ster (Cambre-Étoile) | |
|
Elsene, Buyl | |
 |
Elsene, Johanna (Jeanne) | |
|
Elsene, ULB | |
|
Elsene, Solbosch (Solbos) | |
|
Elsene, Marie-José | |
|
Elsene, Brazilië (Brésil) | |
 |
Elsene, Station Boondaal (Boondael Gare) | |
|
Bosvoorde, Renbaan van Bosvoorde (Hippodrome de Boitsfort) | |
|
Bosvoorde, Lieveheersbeestjes (Coccinelles) | |
|
Bosvoorde, Station (Boitsfort, Gare) | |
|
Bosvoorde, Delleur | |
|
Bosvoorde, Wiener | |
|
Bosvoorde, Valkerij (Fauconnerie) | |
|
Bosvoorde, Tenreuken | |
|
Oudergem, Seny-park (Parc Seny) | |
 |
Oudergem, Herrmann-Debroux | |
|
Oudergem, Oudergem-Shopping (Auderghem-Shopping) | |
|
Oudergem, Vorstrondpunt (Rond-point du Souverain) | |
|
Sint-Pieters-Woluwe, Empain | |
|
Sint-Pieters-Woluwe, Trammuseum (Musée du Tram) | |
|
Sint-Pieters-Woluwe, Bronnenpark (Parc des Sources) | |
|
Sint-Lambrechts-Woluwe, Voot | |
|
Sint-Lambrechts-Woluwe, Woluwe Shopping | |
 |
Sint-Lambrechts-Woluwe, Roodebeek | |
Geschiedenis
In 2006 werd begonnen met een zeer lange verlenging van tramlijn 94 vanaf Wiener naar Roodebeek. In 2006 opende de eerste verlenging van Wiener naar Hermann-Debroux. In 2007 werd lijn 94 in de andere richting verlengd naar Stadion, waarbij de lijn overdag voortaan in twee delen werd geëxploiteerd: Stadion - Legrand en Louiza - Herrmann-Debroux. In 2011 volgde een verlenging van Herrmann-Debroux naar het Trammuseum. In 2013 werd lijn 94 definitief in twee lijnen gesplitst, waarbij het deel tussen Stadion en Legrand het lijnnummer 93 kreeg. In 2018 volgde een nieuwe verlenging naar Roodebeek via de route van buslijn 42. Bij deze verlenging werd lijn 94 vernummerd in lijn 8.
Op 1 september 2021 werd de frequentie op zaterdagmiddag verhoogd van 5x/uur naar 6x/uur en op zondagochtend werd de frequentie tussen 9.00 en 10.30 verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur.
