Lijn 71 's-Hertogenbosch, Centraal Station - Maasoever
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Meierij |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 8 januari 2012 t/m 13 december 2014 |
| Voorganger(s) | 63 |
| Opvolger(s) | 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 71 reed van station 's-Hertogenbosch via Orthen naar De Maasoever.
Route
| Halte | ||
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
 |
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | |
|
's-Hertogenbosch, Orthen | |
|
's-Hertogenbosch, Hambakenweg | |
|
's-Hertogenbosch, Hambakenwetering | |
|
's-Hertogenbosch, Larenweg | |
|
's-Hertogenbosch, Zwartbroekweg | |
|
's-Hertogenbosch, Zilverwilg | |
|
's-Hertogenbosch, Lugteren | |
|
's-Hertogenbosch, Klipperstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Maasvallei | |
|
's-Hertogenbosch, Sluisweg | |
 |
's-Hertogenbosch, Maasoever | |
Geschiedenis
Op 8 januari 2012 werd het trajectdeel Centraal Station - De Maasoever afgesplitst van lijn 63 en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 71. In de spitsuren werd de frequentie verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst en de ritten op zaterdag (1x per uur) kwamen te vervallen. De route bleef onder dit lijnnummer verder ongewijzigd.
Op 6 januari 2013 werd de frequentie in de spitsrichting ('s ochtends naar Station en 's middags naar Maasoever) verhoogd van 2x naar 4x per uur. In de tegenspitsrichting en de daluren bleef de frequentie gehandhaafd op 2x per uur. Ook tijdens de vakantieperioden werd de frequentie tijdens de spitsuren verhoogd naar 2x per uur. Met deze frequentieverhoging werd een alternatief geboden voor de vervallen ritten van lijn 67, welke opgeheven werd per deze datum en de waarmee De Hambaken en De Maaspoort een snelle busverbinding behielden.
Bij het ingaan van de nieuwe concessie Oost-Brabant op 14 december 2014 ging de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch op de schop. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe lijn 7 die eveneens ging rijden tussen het Station en De Maasoever. De frequentie in de middagspits werd op die datum verhoogd naar 4x/uur.
