Lijn 57 Liège Guillemins - Bierset TNT
Voormalige buslijn 57 in België | |
Vervoerder(s) | TEC |
Onderaannemer | Multiobus Wallonie |
Bassin de Mobilité | Liège-Verviers |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro (LE (Hybrid)) MAN Lion's City Iveco Crossway LE |
Periode | 1 juli 2021 t/m 27 april 2025 |
Voorganger(s) | 57 |
Opvolger(s) | 57 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 57 reed van Liège Guillemins via Glain, Grâce-Hollogne Forem en Bierset Forem naar Aéroport de Liège-Bierset.
Dienstregeling
- Richting Bierset TNT reden van maandag t/m vrijdag twee ritten in de ochtendspits en twee ritten rond het middaguur via Bierset Forem.
- Richting Liège reden van maandag t/m vrijdag twee ritten rond het middaguur en twee ritten in de middagspits via Bierset Forem.
- Het rondje via Bierset Forem werd altijd in dezelfde richting gereden, wanneer het gereden wordt.
- Deze lijn werd gereden door Multiobus Wallonie (Atlas Cars).
Route
Halte | ||
![]() ![]() ![]() |
Liège, Gare des Guillemins | |
![]() ![]() ![]() |
Glain, Clinique du MontLégia (Rue Louise Michel) | |
![]() ![]() ![]() |
Grâce-Hollogne, Rue de Wallonie (Rue de Wallonie) | |
![]() ![]() ![]() |
Grâce-Hollogne, Forem (Rue de Wallonie) | |
![]() ![]() ![]() |
Grâce-Hollogne, Reynolon | |
![]() ![]() |
Grâce-Hollogne, Liège Logistics | |
![]() ![]() |
||
![]() ![]() ![]() |
Bierset, Forem Logistique | |
![]() ![]() ![]() |
Bierset, Rue de l'Aéropostale | |
![]() ![]() |
||
![]() ![]() |
Bierset, Liège-Airport (Rue de l'Aéroport; Terminal) | |
![]() ![]() ![]() |
Bierset, Fret | |
![]() ![]() ![]() |
Bierset, TNT |
Geschiedenis
Op 1 juli 2021 werd de route van lijn 57 uitgebreid en de dienstregeling fors opgewaardeerd. Voortaan werd dagelijks 1x/uur gereden tussen ca. 05:00 en 00:00 uur, ook in het weekend. Tussen Liège en Bierset Forem werden een halte bij de kliniek in Glain en vier haltes op het bedrijventerrein van Grâce-Hollogne aan de route toegevoegd. In Glain ging de lijn niet stoppen bij het busstationnetje van lijn 88, maar werden nieuwe haltes ingericht in de Rue Louise Michel. Op het bedrijventerrein van Grâce-Hollogne werden de haltes van lijn 53 aangedaan, behalve de halte Rue de Wallonie richting Bierset. Hier werd niet de halte in de Rue Wasseige bediend, maar een nieuwe halte op de Rue de Wallonie zelf. De bediening van het rondje via Bierset Forem werd wel versoberd. Voorheen stopten hier alle ritten richting Bierset; dit werd teruggebracht tot twee ritten in de ochtendspits en twee ritten rond het middaguur richting Bierset TNT en twee ritten rond het middaguur en twee ritten in de middagspits richting Liège, van maandag t/m vrijdag. Bij het vliegveld werd de haltesituatie vereenvoudigd. Voortaan ging deze lijn net als lijn 53 en lijn 85 in beide richtingen bij de haltes Liège-Airport aan de Rue de l'Aéroport ter hoogte van de Terminal halteren. De aparte halte richting Bierset TNT vlak voor de Terminal op de weg tussen de parkeerplaats en de Terminal werd opgeheven. De halte aan de Rue de l'Aéroport bij het Businesspark bleef in gebruik voor een deel van de ritten van lijn 53. De halte Forem in Bierset werd hernoemd naar Forem Logistique. Van juli 2021 t/m maart 2022 werd op deze lijn een nieuwe elektrische Ebusco 2.1 ingezet.
Op 28 april 2025 werd in Liège de nieuwe tramlijn tussen Coronmeuse en Liège Expo, het centrum, Guillemins en Sclessin in gebruik genomen, waarmee na meer dan 50 jaar opnieuw een tram in het straatbeeld terugkeerde. Met de herintroductie van de tram werd ook het volledige lijnennet in en om Liège geherstructureerd. De hoofdaders werden voortaan bediend door de tram en door enkele snelle buslijnen in de nieuwe categorie Busway of in de al bestaande categorie Express. De aanvullende buslijnen werden ingedeeld naar regio ('Liège' of een van de vier windrichtingen 'Nord', 'Sud', 'Est' of 'Ouest') en afhankelijk van hun functie aangeduid als Connect, Urbaine of Interurbaine.
Vanaf Bierset Maintenance (de nieuwe naam voor de halte TNT) ging een deel van de ritten verder rijden om het vliegveld heen naar Velroux Airside voor een ontsluiting van de bedrijven aldaar. De lijn werd ingedeeld als Urbaine in de regio Ouest. Ook werden in Grâce-Hollogne extra bushaltes geplaatst. Daarnaast werd de dienstregeling aangepast; doordeweeks bleef ongeveer 1x per uur een bus rijden, maar in het weekend werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur.