Lijn 54 Namur Gare - Belgrade Bosna
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
| Vervoerder(s) | TEC |
| Bassin de Mobilité | Namur |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Rijdt sinds | 1 januari 2018 |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur (middag) |
| Dal | 1x/uur (08:30 - 10:30) |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | 3x/ochtend |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 54 rijdt van Namur via Saint-Servais naar Belgrade.
Route
| Halte | ||
 |
Namur, Gare de Bus | |
 |
Namur, Avenue des Combattants | |
 |
Namur, Omalius | |
 |
Namur, Boulevard de Merckem | |
|
Saint-Servais, Rue de Bayard | |
|
Saint-Servais, Cité Germinal | |
|
Saint-Servais, Ets Marcq-Gérard | |
|
Saint-Servais, Cité Floréal | |
|
Saint-Servais, Hall Omnisports | |
|
Saint-Servais, Rue Saint-Donat | |
|
Saint-Servais, Collège Saint-Servais | |
|
Saint-Servais, Polyclinique | |
|
Saint-Servais, Rue de Hulster | |
|
Saint-Servais, Rue des Dominicaines | |
|
Saint-Servais, Rue Malevez | |
|
Saint-Servais, Rue Tivoli | |
|
Saint-Servais, Rue des Trois Pillers | |
|
Saint-Servais, Renaissance | |
|
Belgrade, Rue de la Gaillarde | |
|
Belgrade, Avenue des Vignes | |
|
Belgrade, Rue de 13ème de ligne | |
|
Belgrade, Square du Souvenir | |
|
Belgrade, Rue Durieux | |
|
Belgrade, Rue de la Bosna | |
|
Belgrade, Rue du Danube | |
|
Belgrade, Cité Heureuse | |
|
Belgrade, Plaine de Jeux | |
 |
Belgrade, Rue Durieux | |
Geschiedenis
In aanvulling op de nieuwe lijn A (Belgrade - Erpent) ging vanaf 1 januari 2018 onder het lijnnummer 54 een buslijn rijden tussen Namur, Saint-Servais en Belgrade met een frequentie van 3x per richting in de ochtenduren, de middagspits en op zaterdagochtend. Wel wijkt de route van eerstgenoemde lijn iets af.
Op 1 maart 2023 werd het nieuwe busstation bij station Namur in gebruik genomen, welke bovenop het stationsgebouw gebouwd was; de aparte in- en uitstaphaltes op straatniveau kwamen tegelijkertijd te vervallen. Met deze ingebruikname wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes.
