Lijn 47 Rotterdam Zuidplein - Strijen Julianastraat
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN |
| Regio | Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 26 augustus 1979 t/m 30 mei 1981 |
| Voorganger(s) | 47 |
| Opvolger(s) | 167 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
| Zondagavond | 1x/2 uur |
Lijn 47 reed van Rotterdam via Barendrecht, Heinenoord, Puttershoek, Maasdam en Cillaarshoek naar Strijen.
Dienstregeling
- Op zondag werd van/tot Over de Keen gereden en moesten doorgaande reizigers in Heinenoord overstappen.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Barendrecht, Barendrecht | |
  |
Heinenoord, Busstation | |
 |
Puttershoek, Kastanjelaan | |
|
Maasdam, Smidsweg | |
|
Cillaarshoek, Cillaarshoek | |
 |
Strijen, Waleweg | |
 |
Strijen, Over de Keen | |
|
Strijen, Julianastraat | |
Geschiedenis
Op 26 augustus 1979 werd de route van lijn 47 via de Heinenoordtunnel doorgetrokken naar Barendrecht en Rotterdam Zuidplein, zodat het aantal reismogelijkheden tussen Rotterdam en de Hoeksche Waard uitgebreid werd. Tegelijkertijd werd de frequentie op zondag verhoogd van een 3-uursdienst naar een 2-uursdienst, zodat in combinatie met lijn 46 een uurdienst werd gereden op de corridor Heinenoord - Dordrecht.
Op 31 mei 1981 werd ook de Mobilofoon bij de ZWN in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen. Deze lijn werd daarom vernummerd naar lijn 14. In de route en dienstregeling vonden met deze vernummering (vrijwel) geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie in de spitsuren werd gedeeltelijk verhoogd naar een 15/45-dienst, zodat in combinatie met lijn 166 een kwartierdienst wordt gereden.
