Lijn 3 Amsterdam, Dam - Eerste Constantijn Huygensstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 3
Vervoerder(s) GTA
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur3.svg
Materieel Union
Periode 25 juni 1902 t/m 29 januari 1904
Voorganger(s) DB
Opvolger(s) 3
Frequenties
Spits 10x/uur
Dal ?x/uur
Avond ?x/uur
Zaterdag =werkdag
Zondag 6-10x/uur

Lijn 3 reed van de Dam via Oud-West naar de Eerste Constantijn Huygensstraat.

Route

Halte
  Amsterdam, Dam    
  Amsterdam, Mozes en Aäronstraat  
  Amsterdam, Postkantoor  
  Amsterdam, Heerengracht  
  Amsterdam, Westermarkt  
  Amsterdam, 't Lootsje  
  Amsterdam, Marnixstraat  
  Amsterdam, Nassaukade  
  Amsterdam, Da Costakade  
  Amsterdam, De Clercqstraat/Bilderdijkstraat  
  Amsterdam, Kwakersplein  
  Amsterdam, Kinkerstraat  
  Amsterdam, Bosboom Toussaintstraat  
  Amsterdam, Overtoom  
  Amsterdam, Vondelstraat  

Geschiedenis

Op 25 juni 1902 werd de paardentram tussen de Dam en de Bilderdijkstraat vervangen door een elektrische tramlijn. Vanaf de hoek van de Raadhuisstraat en de Nieuwezijds Voorburgwal (bij het toenmalige Hoofdpostkantoor) werd via de Rozengracht en Bilderdijkstraat naar de Eerste Constantijn Huygensstraat gereden, waar een eindpunt was bij de kruising met de Vondelstraat. Op 8 augustus 1903 werd de lijn een klein stukje verlengd naar een eindpunt middenop de Dam. Op 12 december 1903 werd de lijn aan het andere uiteinde iets ingekort tot de kruising met de Overtoom, ter voorbereiding op de grotere verlenging een ruime maand later.

Op 30 januari 1904 werd lijn 3 verlengd via de Overtoom, PC Hooftstraat, Ceintuurbaan en Weesperzijde naar het Weesperplein. Een week later werd de lijn een klein stukje doorgetrokken naar het Weesperpoortstation. Aan de andere zijde volgde op 12 maart de verlenging vanaf de Dam via het Damrak en Centraal Station naar de achterzijde van het CS bij het IJveer.