Lijn 35 Venlo Station - Kaldenkirchen Markt
Voormalige buslijn 35 in Nederland en Duitsland | |
Vervoerder(s) | Zuidooster Krefelder Verkehrs-A.G. |
Regio | Noord-Limburg |
Lijnsoort | streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1950 t/m 31 mei 1980 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 3x/dag |
Zondag | reed niet |
Lijn 35 is een voormalige streekbus van Venlo naar Kaldenkirchen.
Voormalige route op 27 mei 1979
Halte | ||
Venlo, Station | ||
Venlo, Kaldenkerkerweg | ||
Venlo, Concertgebouw | ||
Venlo, Hoek Kapl.Nausstr. | ||
Venlo, Café de Kraal | ||
Venlo, Grenskantoor | ||
rijksgrens Nederland/Duitsland | ||
Kaldenkirchen, Bahnhof | ||
Kaldenkirchen, Markt |
Voormalige route op 22 mei 1977
Halte | ||
Venlo, Station | ||
Venlo, Café de Kraal | ||
Venlo, Grens | ||
rijksgrens Nederland/Duitsland | ||
Kaldenkirchen, Bahnhof | ||
Kaldenkirchen, Café Eicker | ||
Kaldenkirchen, Markt |
Voormalige route op 26 mei 1968
Halte | ||
Venlo, Station | ||
Venlo, Hoek Ursulinenstraat | ||
Venlo, De Kraal | ||
Venlo, Ketelings | ||
Venlo, Grens | ||
rijksgrens Nederland/Duitsland | ||
Kaldenkirchen, Overweg | ||
Kaldenkirchen, Karlstraße Café Eicker | ||
Kaldenkirchen, Markt |
Geschiedenis
Deze lijn is in 1950 door Zuidooster en de Krefelder Verkehrs-A.G. opgezet en reed in dienstregeling 1957/1958 als lijn 20.
In de dienstregeling 1961/1962 reed lijn 35 elke 2 uur of elke 3 uur afhankelijk van het tijdstip. De eerste rit in beide richtingen reed niet op zondag. In totaal waren er zes ritten per richting (vijf op zondagen). Zuidooster reed 3 ritten op maandag t/m zaterdag en 2 ritten op zondagen, de overige ritten werden door de Krefelder Verkehrs-A.G. gereden. In Kaldenkirchen sloten alle bussen op de streeklijn naar Krefeld. Deze dienstregeling bleef minimaal t/m de dienstregeling 1973/1974 van kracht.
In de dienstregeling 1976/1977 was de dienstregeling inmiddels flink teruggelopen. Lijn 35 reed nog slechts dagelijks drie ritten in elke richting en alleen op zaterdag, twee in de ochtend, een in de middag. In Kaldenkirchen was de route inmiddels verlegd via het station.
In de dienstregeling 1980/1981 werd deze lijn geschrapt.