December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1370 van € 1300

Lijn 23 Heerlen Station - Kerkrade Terwinselen

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 23
Vervoerder(s) IAO
Regio Zuid-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 24 mei 1982 t/m 31 mei 1986
Voorganger(s) 3
Opvolger(s) 46
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 23 reed van Heerlen naar Kerkrade.

De meeste ritten reden van/naar het Eikske, het Vredeshofje werd maar beperkt bediend.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Heerlen, Station  
Route rhlr.svg Heerlen, Spoorsingel/Overweg  
Route rhlr.svg Heerlen, Spoorsingel  
Route rhrr.svg Heerlen, Rivoli  
Route rhrr.svg Heerlen, Wilhelminaplein  
Route rhrr.svg Heerlen, Gasthuisstraat  
Route rsr.svg Landgraaf, Regenboog  
Route rsr.svg Landgraaf, Markt  
Route rsr.svg Landgraaf, Tuindorp  
Route rsr.svg Landgraaf, Kakert  
Route rsr.svg Landgraaf, Streeperplein  
Route rhlr.svg Landgraaf, Kerk  
Route rhrr.svg Landgraaf, Streeperstraat  
Route rhrr.svg Landgraaf, Hoofdstraat  
Route rsr.svg Landgraaf, Markt  
Route rrar.svg Landgraaf, Achter de Winkel  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Kerkrade, Hoofdstraat/O.N.-straat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Kerkrade, Draf- en Renbaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Kerkrade, Honigmanstraat  
Route rarr.svg Kerkrade, De Wendelstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Heistraat/De Wendelstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Heistraat/Rukkerweg  
Route rs0.svg Kerkrade, Vredeshofje  

Geschiedenis

Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 3 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 23. De bediening van het Vredeshofje werd flink beperkt tot 3 à 4x per dag per richting. Alle overige ritten gingen voortaan naar het Eikske rijden.

Vanaf 3 juni 1984 gingen alle ritten via de langzamere route rijden (via De Kakert), de snelle routevariant via Leenhof kwam vanaf die datum te vervallen. Alle ritten gingen wel naar het Vredeshofje rijden, slechts enkele ritten sloegen nog de Draf- en Renbaan over.

Op 1 juni 1986 werd deze lijn opgeheven. Het traject werd grotendeels overgenomen door de nieuwe lijn 46, alleen enkele lusjes in de route werden gestrekt. De frequentie ging tevens wel omhoog naar een halfuursdienst, waardoor meer reismogelijkheden ontstonden.

Voormalige route(s)

Voormalige route via Leenhof

Halte
Route rhrr.svg Heerlen, Gasthuisstraat  
Route rsr.svg Landgraaf, Schaesbergerweg  
Route rhrr.svg Landgraaf, Leenhof/Kerk  
Route rsr.svg Landgraaf, Melcherstraat  
Route rsr.svg Landgraaf, Lotersbergweg  
Route rsr.svg Landgraaf, Brandhofstraat  
Route rsr.svg Landgraaf, Markt  

Voormalige eindpunten in Kerkrade

Halte
Route rrar.svg Landgraaf, Achter de Winkel  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Kerkrade, Hofstraat/Renbaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Kerkrade, Honigmanstraat  
Route rhrr.svgRoute rhrr.svg Kerkrade, Hoofdstraat/O.N.-straat  
Route rs0.svgRoute rsr.svg Kerkrade, Eikske  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kerkrade, Heistraat/De Wendelstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kerkrade, Heistraat/Rukkerweg  
Route rer.svgRoute rs0.svg Kerkrade, Vredeshofje