Lijn 1 Ede, Station Ede-Wageningen - Ede Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Midnet |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Ede |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 29 mei 1994 t/m 4 november 1995 |
| Voorganger(s) | 91 |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Koopavond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 1 reed van station Ede-Wageningen een lusroute via Maandereng, Rietkampen, Ede-West en het Centrum.
Dienstregeling
- De lusroute werd in twee richtingen gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Ede, Station Ede-Wageningen | |
 |
Ede, De Reehorst | |
| |
Ede, Diedenweg | |
| |
Ede, Vincent van Goghstraat | |
| |
Ede, Pieter Breughelstraat | |
| |
Ede, Paulus Potterstraat | |
| |
Ede, Jan Vermeerstraat | |
| |
Ede, Mondriaanstraat | |
| |
Ede, Allebestraat | |
| |
Ede, Van Steenbergenweg | |
| |
Ede, Professor Oud Park | |
| |
Ede, Singelpad | |
| |
Ede, Sporthal | |
| |
Ede, Professor Oud Park | |
| |
Ede, Van Steenbergenweg | |
| |
Ede, Van der Hagenstraat | |
| |
Ede, Edisonstraat | |
| |
Ede, Vening Meineszstraat | |
| |
Ede, Hakselseweg | |
| |
Ede, Jachtlaan | |
| |
Ede, Ganzenweide | |
| |
Ede, Schaapsweg | |
 |
Ede, Station Centrum | |
| |
Ede, Maanderweg | |
| |
Ede, Politiebureau | |
| |
Ede, Kerk | |
| |
Ede, Raadhuis | |
| |
Ede, Grotestraat | |
| |
Ede, Markt | |
| |
Ede, Piet Heinstraat | |
| |
Ede, Schaapsweg | |
| |
Ede, Proosdijerveldweg | |
| |
Ede, Slunterweg | |
| |
Ede, Soembaplein | |
| |
Ede, Rozenplein | |
| |
Ede, Landbouwlaan | |
| |
Ede, Dissel | |
| |
Ede, Prins Hendriklaan | |
| |
Ede, Irenelaan | |
| |
Ede, Berkenlaan | |
 |
Ede, Station Ede-Wageningen | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De oude lijn 91 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 1. De route en dienstregeling bleven onder het nieuwe lijnnummer (vrijwel) ongewijzigd.
Op 5 november 1995 werden de route en dienstregeling aangepast. Het principe van een lusroute verviel en voortaan ging de lijn van het Station via de oostelijke wijken naar het Centrum rijden en v.v. Het kortste traject tussen het Station en Centrum kwam te vervallen, hier reden nog andere buslijnen als alternatief. Tegelijkertijd werd de frequentie grotendeels verhoogd naar een kwartierdienst overdag en een halfuursdienst op koopavonden in Ede.
