Lijn 16 Middelburg Klarenbeek - Vlissingen Station
Voormalige buslijn 16 | |
Vervoerder(s) | ZWN |
Regio | Midden-Zeeland |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Middelburg en Vlissingen |
Materieel | Onbekend |
Periode | 21 oktober 1979 t/m 30 mei 1981 |
Voorganger(s) | 12, 12A, 17 |
Opvolger(s) | 56 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 16 reed van Middelburg via West-Souburg naar Vlissingen.
Route
Halte | ||
![]() |
Middelburg, Eduard Vetermanstraat | |
![]() |
Middelburg, Gerbrandylaan | |
![]() |
Middelburg, Noordweg | |
![]() |
Middelburg, Ziekenhuis | |
![]() |
Middelburg, Schouwburg | |
![]() |
Middelburg, Nassaulaan | |
![]() |
Middelburg, Veerseweg | |
![]() |
Middelburg, Rotterdamse Kaai | |
![]() |
Middelburg, Bierkaai | |
![]() |
Middelburg, Turfkaai | |
![]() |
Middelburg, Markt | |
![]() |
Middelburg, Langevieleweg | |
![]() |
Middelburg, Maasstraat/Oosterscheldestraat | |
![]() |
Middelburg, Grevelingenstraat | |
![]() |
Middelburg, Abeele | |
![]() |
West-Souburg, Brug | |
![]() |
Vlissingen, Westerzicht | |
![]() |
Vlissingen, Zuidbeekseweg/Bossenburgh | |
![]() |
Vlissingen, Bossenburghweg | |
![]() |
Vlissingen, L.T.S./Koudekerkseweg | |
![]() |
Vlissingen, Ter Reede | |
![]() |
Vlissingen, Bethesda/St. Joseph | |
![]() |
Vlissingen, Badhuisstraat/Watertoren | |
![]() |
Vlissingen, Betje Wolffplein | |
![]() |
Vlissingen, Scheldestraat | |
![]() |
Vlissingen, Bloemenlaan/Hyacintenlaan | |
![]() |
Vlissingen, Bloemenlaan/Pres. Rooseveltlaan | |
![]() |
Vlissingen, Pres. Rooseveltlaan/Irislaan | |
![]() |
Vlissingen, Sporthal | |
![]() |
Vlissingen, Station |
Geschiedenis
Op 21 oktober 1979 ging het lijnennet in Zeeland flink op de schop, waarbij met name de lijnvoering vereenvoudigd werd. De nieuwe lijn 16 ging de hele week elk half uur rijden tussen Middelburg, West-Souburg en Vlissingen en nam daarmee delen van de routes van de oude buslijnen 12, 12A en 17 over.
Op 31 mei 1981 werd ook de Mobilofoon bij de ZWN in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen. Deze lijn werd daarom vernummerd naar lijn 56. In de route en dienstregeling vonden met deze vernummering geen wijzigingen plaats.