Lijn 14 Saint-Ouen-sur-Seine Mairie de Saint-Ouen - Parijs Olympiades
 | |
| Vervoerder(s) | RATP |
| Concessie | Buitenland |
| Lijnsoort | Metro |
| Lijnlogo | 
|
| Materieel | MP 14 CA |
| Periode | 15 oktober 1998 |
| Voorganger(s) | onbekend |
| Opvolger(s) | 14 |
Frequenties
| |
| Spits | 20x/uur (voor 7:30), 30x/uur (na 7:30) |
| Dal | 20x/uur |
| Avond (werkdagen) | 15x/uur |
| Zaterdag | 15x/uur (voor 7:30), 12x/uur (7:30-9:30), 15x/uur (9:30-20:30) |
| Zaterdagavond | 12x/uur |
| Zondag | 12x/uur (voor 9:30), 15x/uur (na 9:30) |
| Zondagavond | 12x/uur |
Lijn 14 reed van Mairie de Saint-Ouen via Saint-Ouen, Porte de Clichy, Port Cardinet, Saint-Lazare, Châtelet en Bibliothèque François Mitterrand naar Olympiades
Route
Route is mogelijk verkeerd/niet compleet
| Halte | ||
 |
Saint-Ouen-sur-Seine, Mairie de Saint-Ouen | |
 |
Saint-Ouen-sur-Seine/Clichy, Saint-Ouen | |
|
Parijs, Porte de Clichy | |
|
Parijs, Pont Cardinet | |
|
Parijs, Saint-Lazare | |
 |
Parijs, Madeleine | |
|
Parijs, Pyramides | |
|
Paris, Châtelet | |
|
Parijs, Gare de Lyon | |
|
Parijs, Bercy | |
|
Parijs, Cour Saint-Émilion | |
|
Parijs, Bibliothèque François Mitterrand | |
 |
Parijs, Olympiades | |
Geschiedenis
Bouw
De Franse regering begon met het project in 1989. De uitvoering begon in juni 1993 en duurde tot het eerste halfjaar van 1995. Het eerste treinstel werd op 17 maart 1997 geleverd en het testrijden begon op 26 mei van dat jaar. Tussen januari en oktober 1998 waren de eerste stations klaar. Met groot vertoon werd de eerste automatische lijn van het Parijse metronet op 15 oktober 1998 in gebruik genomen, in het bijzijn van Jacques Chirac, president van Frankrijk.
Verlengingen
In 2003 werd de verlenging van Madeleine naar Saint-Lazare geopend.
In juni 2007 werd de verlenging van Bibliothèque François Mitterrand naar Olympiades geopend.
Verlenging noord tot Mairie de Saint-Ouen
In december 2020 werd in het noorden de verlenging geopend tot halte Mairie de Saint-Ouen, met onder andere een stop in Porte de Clichy. Hierbij ontstaat er een aansluiting op de twee takken van de drukke metrolijn 13, die hierdoor ontlast wordt. Van het overnemen van een van de takken van lijn 13 is geen sprake meer. De nieuwe stations zijn:
- Pont Cardinet: aansluiting op Transilien spoorlijnen.
- Porte de Clichy: Aansluiting op Gennevilliers-tak van lijn 13 en op de RER C lijn.
- Saint-Ouen: Aansluiting op RER C lijn.
- Mairie de Saint-Ouen: eindpunt en aansluiting op lijn 13, richting Saint-Denis.
Op 24 juni 2024 werd lijn 14 verlengd naar Saint-Denis–Pleyel en Orly.
