Lijn 106 Apeldoorn Station - Wageningen Hoevestein

Voormalige buslijn 106 Bekijk andere lijnen 106
Vervoerder(s)	VAD
Regio	Veluwe
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	2 juni 1991 t/m 28 mei 1994
Voorganger(s)	geen
Opvolger(s)	106
	Frequenties
Spits	6x/dag (per richting)
Dal	reed niet
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 106 reed van Apeldoorn via Otterlo en Ede naar Wageningen.

Dienstregeling

• In de beide spitsuren reden drie ritten in beide richtingen.
• In de ochtendspits reden de ritten naar Wageningen via Ugchelen en Bennekom, terwijl de ritten naar Apeldoorn in Ede en Apeldoorn via de kantoren reden. In de middagspits gold ditzelfde in omgekeerde richting.

Route

	Halte
	Apeldoorn, Station
	Apeldoorn, GAK
	Apeldoorn, Laan van Spitsbergen
	Apeldoorn, Belastingkantoor
	Apeldoorn, Mandala
	Hoenderloo, Jongenshuis
	Otterlo, Apeldoornseweg
	Ede, Raadhuis
	Ede, Station Ede-Wageningen
	Bennekom, Zkh. Gelderse Vallei
	Ede, Grotestraat
	Ede, Proosdijerveldweg
	Ede, Veenderweg
	Bennekom, Halderbrink
	Wageningen, Mansholtlaan
	Wageningen, Diedenweg
	Wageningen, Arboretumlaan
	Wageningen, Hoevestein
	Wageningen, Dijkgraaf
	Wageningen, Haagsteeg
	Wageningen, Busstation
	Wageningen, Hoevestein
	Wageningen, Mansholtlaan

Geschiedenis

Op 2 juni 1991 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Apeldoorn, Ede en Wageningen. Afhankelijk van de richting waarin gereisd werd bestonden twee verschillende routes. In beide richtingen gingen drie ritten rijden in de beide spitsuren met een frequentie van 1x/uur.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Het traject Wageningen - Ede werd op deze datum opgeheven, net zoals alle ritten in de middagspits. Voortaan bleven onder hetzelfde lijnnummer nog één à twee ritten Apeldoorn - Ede rijden met een vaste route zonder afwijkingen. Doorgaande reizigers naar Wageningen konden voortaan overstappen op lijn 83, 84 of 85.