60.051
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Het station zou in eerste instantie op 10 december 2017 in gebruik genomen worden. Echter werd enige dagen voor de opening bekend dat de bodemgesteldheid van de spoorlijn te zwak is waardoor de maximumsnelheid op de lijn 100 km/h in plaats van 140 km/h is. Hiermee paste de stop te Zwolle Stadshagen niet meer in de dienstregeling, waardoor de opening van het station werd uitgesteld. [[ProRail]], [[Keolis]] en de [[provincie Overijssel]] hebben in 2018 een lange lijst aan oplossingen bedacht. De meeste van deze oplossingen vielen af, doordat er een behoorlijke investering nodig was om ze in praktijk te kunnen brengen. De beste oplossing was volgens ProRail dat er twee machinisten per trein ingezet moesten worden, waardoor in Kampen snel gekeerd kon worden. De provincie Overijssel vond deze oplossing te duur, aangezien er dan structureel meer geld uitgegeven wordt. Verder is de provincie Overijssel van mening dat ProRail een wanprestatie heeft geleverd en zelf de problemen moet oplossen. Dit heeft meerdere malen geleid tot het opschorten van de onderhandelingen. Na de zomer van 2018 zijn de partijen toch weer in gesprek gegaan.
Het station was als proef geopend van 2 tot en met 15 juni 2019. Op 15 december 2019 zal werd het station uiteindelijk definitief worden geopend, gelijk met het ingaan van [[dienstregeling 2020]].
== Dienstregeling 2020 ==
