Zoetermeer Dorp: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|overstap=Ja +)) |
|||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
|metronetwerk=[[RandstadRail]] | |metronetwerk=[[RandstadRail]] | ||
|lijn=[[Afbeelding:3 Den Haag.png|20px|link=Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West]] | |lijn=[[Afbeelding:3 Den Haag.png|20px|link=Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West]] | ||
| − | + | ||
}} | }} | ||
Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door [[RandstadRail]][[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|lijn 3]]. Al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. In 2007 kwamen beide lijnen na veel bestrijden weer in dienst. | Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door [[RandstadRail]][[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|lijn 3]]. Al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. In 2007 kwamen beide lijnen na veel bestrijden weer in dienst. | ||
{{LijnTabel|type=tram|plaats=Zoetermeer|halte=Station Zoetermeer Dorp}} | {{LijnTabel|type=tram|plaats=Zoetermeer|halte=Station Zoetermeer Dorp}} | ||
Versie van 26 sep 2019 om 19:08
| Voormalig station Zoetermeer Dorp | |
|---|---|
| Plaats | Zoetermeer |
| Geopend | Onbekend |
| Gesloten | 3 juni 2006 |
| Verkorting | Ztmd |
| Ex-vervoerders | NS Reizigers |
Station Zoetermeer Dorp is geopend in 1977 aan de Zoetermeer Stadslijn, het station lag onder het viaduct van de Willem de Zwijgerlaan.
Het station telde twee sporen die via trappen vanaf het viaduct en vanaf het maaiveldniveau bereikbaar waren. Op 3 juni 2006 werd het station gesloten voor ombouw naar RandstadRail. Hierbij zijn de wachtruimtes vervangen en is de overkapping verwijderd.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Zoetermeer Dorp door treinen in het verleden is te vinden onder Zoetermeer Dorp/Bediening.
RandstadRail
 | |
|---|---|
| Netwerk | RandstadRail |
| Plaats | Zoetermeer |
| Verkorting | Zdp |
| Lijn(en) | 20px |
Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door RandstadRaillijn 3. Al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. In 2007 kwamen beide lijnen na veel bestrijden weer in dienst.
