Whisper: verschil tussen versies
(Stukje over Syntus/Veolia + Whisper) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Whisper''' of '''fluisterbus''' is een aangepaste versie van als eerste de [[Volvo 7700]] en daarnaast nog de [[VDL Berkhof Ambassador]] & [[VDL Citea]] die gebruikt werd voor een testbedrijf op de Stadsdienst Apeldoorn | + | De '''Whisper''' of '''fluisterbus''' is een aangepaste versie van als eerste de [[Volvo 7700]] en daarnaast nog de [[VDL Berkhof Ambassador]] & [[VDL Citea]] die gebruikt werd voor een testbedrijf op de [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Stadsdienst Apeldoorn]]. |
| − | + | Het bijzondere aan deze bussen was dat het gewone stadsbussen waren waarin de normale motor vervangen was door een dieselgenerator van 45 kilowatt en een serie van 28 lithiumbatterijen met ieder een capaciteit van 100 ampère-uur. De generator en batterijmatrix dreven op hun beurt weer een tweetal elekromotoren aan, die ieder een achterwiel van de bus aandreven. De motor werd in de wielen geplaatst zodat er sprake was van directe elektrische aandrijving. Verwacht wordt dat door deze speciale aandrijving de Whisper straks 66% minder brandstof gaat gebruiken dan gewone dieselbussen. | |
| + | |||
| + | De Syntus-bussen zijn in het wagenpark opgenomen in de 54xx-serie. | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Versie van 23 feb 2012 om 20:23
De Whisper of fluisterbus is een aangepaste versie van als eerste de Volvo 7700 en daarnaast nog de VDL Berkhof Ambassador & VDL Citea die gebruikt werd voor een testbedrijf op de Stadsdienst Apeldoorn.
Het bijzondere aan deze bussen was dat het gewone stadsbussen waren waarin de normale motor vervangen was door een dieselgenerator van 45 kilowatt en een serie van 28 lithiumbatterijen met ieder een capaciteit van 100 ampère-uur. De generator en batterijmatrix dreven op hun beurt weer een tweetal elekromotoren aan, die ieder een achterwiel van de bus aandreven. De motor werd in de wielen geplaatst zodat er sprake was van directe elektrische aandrijving. Verwacht wordt dat door deze speciale aandrijving de Whisper straks 66% minder brandstof gaat gebruiken dan gewone dieselbussen.
De Syntus-bussen zijn in het wagenpark opgenomen in de 54xx-serie.
