VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling 1970: verschil tussen versies
k (→Wijzigingen per 31 mei 1970: Opsommingsteken) |
|||
Regel 39: | Regel 39: | ||
| [[Lijn G Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen|Station → Centrum → Zevenhuizen → De Mheen → Anklaar → Zevenhuizen → Centrum → Station]] | | [[Lijn G Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen|Station → Centrum → Zevenhuizen → De Mheen → Anklaar → Zevenhuizen → Centrum → Station]] | ||
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | | H | ||
+ | | [[Lijn H Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen|Station → Centrum → Zevenhuizen → De Mheen → Anklaar → Zevenhuizen → Centrum → Station]] | ||
+ | | v.a. 31 oktober 1971 | ||
+ | |- | ||
+ | | L | ||
+ | | [[Lijn L Apeldoorn Sophiaplein - Beekbergen Dorpsstraat|Apeldoorn - Lieren - Beekbergen]] | ||
+ | | v.a. 31 oktober 1971 | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 115: | Regel 123: | ||
| 15 | | 15 | ||
| [[Lijn 15 Apeldoorn Station - Terwolde De Klok|Apeldoorn - Terwolde]] | | [[Lijn 15 Apeldoorn Station - Terwolde De Klok|Apeldoorn - Terwolde]] | ||
− | | | + | | t/m 30 januari 1971 |
+ | |- | ||
+ | | 15 | ||
+ | | [[Lijn 15 Apeldoorn Station - Deventer Station|Apeldoorn - Terwolde - Deventer]] | ||
+ | | v.a. 31 januari 1971 | ||
|- | |- | ||
| 16 | | 16 | ||
Regel 143: | Regel 155: | ||
| 23 | | 23 | ||
| [[Lijn 23 Deventer Station - Elburg Molendorp|Deventer - Terwolde - Nijbroek - Oene - Epe - 't Harde - Nunspeet]] | | [[Lijn 23 Deventer Station - Elburg Molendorp|Deventer - Terwolde - Nijbroek - Oene - Epe - 't Harde - Nunspeet]] | ||
− | | | + | | t/m 30 januari 1971 |
+ | |- | ||
+ | | 23 | ||
+ | | [[Lijn 23 Apeldoorn Station - Elburg Molendorp|Apeldoorn - Vaassen - Epe - 't Harde - Elburg]] | ||
+ | | v.a. 31 januari 1971 | ||
|- | |- | ||
| 24 | | 24 | ||
Regel 195: | Regel 211: | ||
| 51 | | 51 | ||
| [[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad Haven|Harderwijk - Hardersluis - Lelystad]] | | [[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad Haven|Harderwijk - Hardersluis - Lelystad]] | ||
− | | | + | | t/m 30 januari 1971 |
+ | |- | ||
+ | | 51 | ||
+ | | [[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad Gordiaan|Harderwijk - Hardersluis - Lelystad]] | ||
+ | | v.a. 31 januari 1971 | ||
|- | |- | ||
| 52 | | 52 | ||
Regel 215: | Regel 235: | ||
* [[Lijn 16 Deventer Station - Zutphen Station|Lijn 16 (Deventer - Zutphen)]]: Onder dit lijnnummer rijdt in de spitsrichting één rit van Deventer naar Zutphen via o.a. Wilp, Bussloo en Voorst. | * [[Lijn 16 Deventer Station - Zutphen Station|Lijn 16 (Deventer - Zutphen)]]: Onder dit lijnnummer rijdt in de spitsrichting één rit van Deventer naar Zutphen via o.a. Wilp, Bussloo en Voorst. | ||
* [[Lijn 42 Nagele Busstation - Kraggenburg Saaze|Lijn 42 (Nagele - Kraggenburg)]]: De rit van 17:29 uit Nagele gaat verder rijden naar Vollenhove en om 18:10 vertrekt deze daar weer terug naar Nagele. | * [[Lijn 42 Nagele Busstation - Kraggenburg Saaze|Lijn 42 (Nagele - Kraggenburg)]]: De rit van 17:29 uit Nagele gaat verder rijden naar Vollenhove en om 18:10 vertrekt deze daar weer terug naar Nagele. | ||
+ | |||
+ | == Wijzigingen per 31 januari 1971 == | ||
+ | * Op diverse lijnen wijzigen de vertrektijden. | ||
+ | * [[Lijn F Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Orden|Lijn F (Stadsdienst Apeldoorn)]]: Richting Orden rijdt deze lijn niet meer via het Centrum, maar rechtstreeks over de Prins Willem Alexanderlaan. De frequentie wordt verlaagd naar 1x per half uur i.p.v. elke 20 minuten. | ||
+ | * [[Stadsdienst Harderwijk Ringlijn Station - Stadsdennen|Lijn (Stadsdienst Harderwijk)]]: De ritten van .43 rijden de huidige route, maar de ritten van .13 rijden de bestaande route voortaan in omgekeerde richting. | ||
+ | * [[Lijn 1 Amersfoort Station - Zwolle Station|Lijn 1 (Amersfoort - Zwolle)]]: Enkele slecht bezette ritten vervallen. | ||
+ | * [[Lijn 2 Apeldoorn Station - Amersfoort Station|Lijn 2 (Apeldoorn - Amersfoort)]]: Op zondag wordt de frequentie tussen Wittenberg en Apeldoorn verlaagd naar 1x per 2 uur. | ||
+ | * [[Lijn 5 Ede Station - Harderwijk Station|Lijn 5 (Ede - Harderwijk)]]: De ritten Ede - Putten van maandag t/m vrijdag worden ingekort tot het traject Ede - Voorthuizen. | ||
+ | * [[Lijn 11 Apeldoorn Station - Deventer Station|Lijn 11 (Apeldoorn - Deventer)]]: Op zondag wordt de uurdienst 's ochtends langer voortgezet. | ||
+ | * [[Lijn 15 Apeldoorn Station - Deventer Station|Lijn 15 (Apeldoorn - Deventer)]]: Vanaf Terwolde gaan alle ritten verder rijden naar Deventer. De rit van/naar Heerde blijft bestaan, maar vertrekt nu na de ochtendspits richting Heerde en aan het begin van de middag richting Terwolde. | ||
+ | * [[Lijn 16 Deventer Station - Zutphen Station|Lijn 16 (Deventer - Zutphen)]]: Deze lijn wordt opgeheven. | ||
+ | * [[Lijn 19 Apeldoorn Station - Dieren Station|Lijn 19 (Apeldoorn - Dieren)]]: Op zondagmiddag wordt de frequentie verlaagd naar 1x/uur. | ||
+ | * [[Lijn 22 Deventer Station - Nunspeet Station|Lijn 22 (Deventer - Nunspeet)]]: In beide richtingen wordt een extra late rit omstreeks 22:00 uur toegevoegd. | ||
+ | * [[Lijn 23 Apeldoorn Station - Elburg Molendorp|Lijn 23 (Apeldoorn - Elburg)]]: Deze lijn wordt ingekort tot het traject Apeldoorn - Elburg. Ook gaat deze lijn niet meer via Oene en Terwolde rijden, maar via Vaassen. De frequentie wordt verlaagd naar 1x per 2 uur en op zondag vervalt het traject Apeldoorn - Epe. In de zomermaanden gaan enkele ritten verder rijden naar de Flevohof. | ||
+ | * [[Lijn 36 Zwolle Station - Raalte Station|Lijn 36 (Zwolle - Raalte)]]: 's Middags vervalt één rit tussen Heino en Raalte, waardoor een gat van 2,5 uur in de dienstregeling ontstaat. | ||
+ | * [[Lijn 42 Nagele Busstation - Kraggenburg Saaze|Lijn 42 (Nagele - Kraggenburg)]]: Tussen Ens en Nagele wordt de frequentie verhoogd naar 1x/uur. Tussen Ens en Kraggenburg blijft de bus maar 1x per 2 uur rijden. | ||
+ | * [[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad Gordiaan|Lijn 51 (Harderwijk - Lelystad)]]: Het traject tussen de Haven en het Centrum van Lelystad vervalt, slechts de eerste rit naar Harderwijk begint hier nog. Alle overige ritten rijden tot de Gordiaan. | ||
+ | |||
+ | == Wijziging per 16 september 1971 == | ||
+ | * [[Lijn 23 Apeldoorn Station - Elburg Molendorp|Lijn 23 (Apeldoorn - Elburg)]]: De frequentie van de ritten naar de Flevohof in de zomermaanden wordt verlaagd naar 3 ritten per richting. | ||
+ | |||
+ | == Wijzigingen per 31 oktober 1971 == | ||
+ | * [[Lijn G Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen|Lijn G (Stadsdienst Apeldoorn)]]: Deze lijn wordt uitgebreid in de wijk Anklaar en krijgt bovendien gezelschap van de nieuwe lijn H. | ||
+ | * [[Lijn H Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Zevenhuizen|Lijn H (Stadsdienst Apeldoorn)]]: Deze nieuwe lijn rijdt eveneens naar Zevenhuizen, Anklaar e.v. en gaat daar lijn G versterken. Deze lijn rijdt dagelijks elk half uur. | ||
+ | * [[Lijn L Apeldoorn Sophiaplein - Beekbergen Dorpsstraat|Lijn L (Stadsdienst Apeldoorn)]]: Deze nieuwe lijn "streeklijn" rijdt dagelijks eenmaal per uur van Apeldoorn via Lieren naar Beekbergen. | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1970]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1970]] |
Versie van 13 jul 2015 om 20:44
De dienstregeling 1970/1971/1972 van de VAD en Flevodienst liep van 31 mei 1970 t/m 27 mei 1972.
De drie bedrijven gaven één gezamenlijk busboekje uit waarin alle lijnen van deze maatschappijen waren opgenomen. Grofweg reed de VAD alle buslijnen op de Veluwe (buslijnen 1 t/m 25), de Salland reed in het westen van Overijssel (buslijnen 31 t/m 42) en de Flevodienst reed in de provincie Flevoland en op Amsterdam (buslijnen 51 t/m 54). Verspreid over deze drie jaren werden meerdere wijzigingen doorgevoerd. Ook werd in januari 1971 een nieuw busboekje uitgegeven. In Arnhem werd bovendien geen lokaal vervoer verricht.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 31 mei 1970
- Op donderdag gaat een speciale marktbus rijden van Harskamp naar Barneveld. Deze bus draagt geen lijnnummer en het vertrek vanuit Harskamp is om 09:34 bij het Postkantoor en om 11:00 vertrekt de terugrit op de Markt in Barneveld.
- Lijn 15 (Apeldoorn - Terwolde): In de ochtendspits begint één rit in Heerde en 's avonds rijdt één rit verder naar Heerde.
- Lijn 16 (Deventer - Zutphen): Onder dit lijnnummer rijdt in de spitsrichting één rit van Deventer naar Zutphen via o.a. Wilp, Bussloo en Voorst.
- Lijn 42 (Nagele - Kraggenburg): De rit van 17:29 uit Nagele gaat verder rijden naar Vollenhove en om 18:10 vertrekt deze daar weer terug naar Nagele.
Wijzigingen per 31 januari 1971
- Op diverse lijnen wijzigen de vertrektijden.
- Lijn F (Stadsdienst Apeldoorn): Richting Orden rijdt deze lijn niet meer via het Centrum, maar rechtstreeks over de Prins Willem Alexanderlaan. De frequentie wordt verlaagd naar 1x per half uur i.p.v. elke 20 minuten.
- Lijn (Stadsdienst Harderwijk): De ritten van .43 rijden de huidige route, maar de ritten van .13 rijden de bestaande route voortaan in omgekeerde richting.
- Lijn 1 (Amersfoort - Zwolle): Enkele slecht bezette ritten vervallen.
- Lijn 2 (Apeldoorn - Amersfoort): Op zondag wordt de frequentie tussen Wittenberg en Apeldoorn verlaagd naar 1x per 2 uur.
- Lijn 5 (Ede - Harderwijk): De ritten Ede - Putten van maandag t/m vrijdag worden ingekort tot het traject Ede - Voorthuizen.
- Lijn 11 (Apeldoorn - Deventer): Op zondag wordt de uurdienst 's ochtends langer voortgezet.
- Lijn 15 (Apeldoorn - Deventer): Vanaf Terwolde gaan alle ritten verder rijden naar Deventer. De rit van/naar Heerde blijft bestaan, maar vertrekt nu na de ochtendspits richting Heerde en aan het begin van de middag richting Terwolde.
- Lijn 16 (Deventer - Zutphen): Deze lijn wordt opgeheven.
- Lijn 19 (Apeldoorn - Dieren): Op zondagmiddag wordt de frequentie verlaagd naar 1x/uur.
- Lijn 22 (Deventer - Nunspeet): In beide richtingen wordt een extra late rit omstreeks 22:00 uur toegevoegd.
- Lijn 23 (Apeldoorn - Elburg): Deze lijn wordt ingekort tot het traject Apeldoorn - Elburg. Ook gaat deze lijn niet meer via Oene en Terwolde rijden, maar via Vaassen. De frequentie wordt verlaagd naar 1x per 2 uur en op zondag vervalt het traject Apeldoorn - Epe. In de zomermaanden gaan enkele ritten verder rijden naar de Flevohof.
- Lijn 36 (Zwolle - Raalte): 's Middags vervalt één rit tussen Heino en Raalte, waardoor een gat van 2,5 uur in de dienstregeling ontstaat.
- Lijn 42 (Nagele - Kraggenburg): Tussen Ens en Nagele wordt de frequentie verhoogd naar 1x/uur. Tussen Ens en Kraggenburg blijft de bus maar 1x per 2 uur rijden.
- Lijn 51 (Harderwijk - Lelystad): Het traject tussen de Haven en het Centrum van Lelystad vervalt, slechts de eerste rit naar Harderwijk begint hier nog. Alle overige ritten rijden tot de Gordiaan.
Wijziging per 16 september 1971
- Lijn 23 (Apeldoorn - Elburg): De frequentie van de ritten naar de Flevohof in de zomermaanden wordt verlaagd naar 3 ritten per richting.
Wijzigingen per 31 oktober 1971
- Lijn G (Stadsdienst Apeldoorn): Deze lijn wordt uitgebreid in de wijk Anklaar en krijgt bovendien gezelschap van de nieuwe lijn H.
- Lijn H (Stadsdienst Apeldoorn): Deze nieuwe lijn rijdt eveneens naar Zevenhuizen, Anklaar e.v. en gaat daar lijn G versterken. Deze lijn rijdt dagelijks elk half uur.
- Lijn L (Stadsdienst Apeldoorn): Deze nieuwe lijn "streeklijn" rijdt dagelijks eenmaal per uur van Apeldoorn via Lieren naar Beekbergen.