Treinserie 500 (2010): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Bijzonderheden)
Regel 23: Regel 23:
 
*Vormt tussen [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met de [[Serie 2000|2000]].
 
*Vormt tussen [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met de [[Serie 2000|2000]].
 
*Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met de [[Serie 1700|1700]].
 
*Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met de [[Serie 1700|1700]].
*In [[Amersfoort]] kan [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 700 en de [[Serie 1700|1700]]
+
*In [[Amersfoort]] kan [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 500 en de [[Serie 1600|1600]]
  
 
==Vleugeltreinen en voortreinen==
 
==Vleugeltreinen en voortreinen==

Versie van 29 jun 2008 om 01:14

Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.

[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|500]]

Trein blauw.svg
Treinserie 500
Huidige treinseries in Nederland
Traject Groningen - Amersfoort - Den Haag Centraal
Dienstregeling [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]]
Vervoerder NS
Concessie [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]]
Treinsoort Intercity
Frequentie 1x/uur
Materieel ICM
Opmerkingen -


Traject

Bijzonderheden

Vleugeltreinen en voortreinen

Keringen

  • In Groningen op de 700.
  • In Den Haag op zichzelf.