Treinserie 31000 (1998/1999): verschil tussen versies
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|treinsoort=stoptrein | |treinsoort=stoptrein | ||
|materieel=[[DE-II]] | |materieel=[[DE-II]] | ||
| − | |frequentie= | + | |frequentie=1x/uur |
| − | |basisfreq= | + | |basisfreq=1x/uur |
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
}} | }} | ||
Versie van 17 nov 2009 om 22:56
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Almelo - Mariënberg | ||
| Vervoerder | Oostnet | ||
| Dienstregeling | 1998/1999 | ||
| Materieel | DE-II | ||
| Treinsoort | stoptrein | ||
| Frequentie | 1x/uur | ||
| Opmerkingen | |||
Treinserie 31000 was in de NS-dienstregeling 1998/1999 de verbinding tussen Almelo en Mariënberg. Aldaar was aansluiting op de stoptrein naar Emmen.
Deze treinserie werd als eerste openbaar aanbesteed en gewonnen door Oostnet. Oostnet maakte op deze lijn gebruik van de laatste treinstellen DE-II in de reguliere reizigersdienst, zijnde de 180 en 186. De 164 stond als plukstel in Hengelo.
| Station | ||
 |
Almelo | |
 |
Vriezenveen | |
|
Daarlerveen | |
|
Vroomshoop | |
|
Geerdijk | |
 |
Mariënberg | |
