Treinserie 230 (1988/1989): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
 
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 17: Regel 17:
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
{{ TreinRouteTop |
+
{{TreinRouteTop|
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Hoek van Holland Haven }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sICr}} | Hoek van Holland Haven}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Schiedam-Rotterdam West | Schiedam Centrum }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Schiedam-Rotterdam West | Schiedam Centrum}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Utrecht CS|Utrecht Centraal}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sICr}} | Hoofddorp }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sICr}} | Hoofddorp}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Schiphol | Schiphol Airport }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Schiphol|Schiphol Airport}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Amsterdam CS | Amsterdam Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Amsterdam CS|Amsterdam Centraal}}
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Amersfoort}}
+
{{TreinRouteRij| {{BRimg|raICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hengelo}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Hengelo}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bad Bentheim}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Rheine}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Bad Bentheim}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Osnabrück Hbf}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Rheine}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bremen Hbf }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Osnabrück Hbf}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hamburg-Harburg}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Bremen Hbf}}
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Hamburg Hbf }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Hamburg-Harburg}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Hamburg Dammtor }}
+
{{TreinRouteRij| {{BRimg|rICar}} | Hamburg Hbf}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsIC0}} | Hamburg-Altona }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Hamburg Dammtor}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Lübeck Hbf }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsIC0}} | Hamburg-Altona}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Puttgarden }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Lübeck Hbf}}
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Rødby }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Puttgarden}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}} | København Hovedbanegård }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Duitsland - Denemarken''}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Helsingør }}
+
{{TreinRouteRij| {{BRimg|rICar}} | Rødby Færge}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Helsingborg }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}} | København Hovedbanegård}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Katrineholm }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Helsingør}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Stockholm Centralstation }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsGr}} | ''Grens Denemarken - Zweden''}}
 +
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Helsingborg}}
 +
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Katrineholm}}
 +
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Stockholm Centralstation}}
 
}}
 
}}
  
Regel 57: Regel 60:
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==
 
{{TSlijnen|
 
{{TSlijnen|
{{TSlijn|Hoekse Lijn}}
+
{{TSlijn|Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland}}
 
{{TSlijn|Spoorlijn Utrecht - Rotterdam }}
 
{{TSlijn|Spoorlijn Utrecht - Rotterdam }}
 
{{TSlijn|Centraalspoorweg}}
 
{{TSlijn|Centraalspoorweg}}

Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:53

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 230 in 1988/1989
Traject Hoek van Holland/Hoofddorp - Hamburg Hbf - Hamburg-Altona/København H (- Stockholm C)
Vervoerder NS
Dienstregeling 1988/1989
Materieel Getrokken rijtuigen
Treinsoort D-trein
Frequentie 2x/dag
Opmerkingen -

De treinserie 230 waren in de dienstregeling 1988/1989 twee dagelijkse treinen tussen Nederland en Hamburg, één dagtrein en één nachttrein.

  • De dagtrein reed tussen Hoofddorp en Hamburg. In de zomermaanden werd onder de naam Holland-Scandinavië Express naar Kopenhagen gereden.
  • De nachttrein reed tussen Hoek van Holland en Kopenhagen, onder de naam Nord-West-Express. In de zomermaanden werd van en naar Stockholm gereden.

Aansluitend op de nachttrein naar Kopenhagen reed in de zomermaanden een trein van Amsterdam naar Bad Bentheim. Van Hoek van Holland naar Bad Bentheim werd in de zomermaanden samengereden met de Hoek-Warszawa Express (zie treinserie 1240.)

Zie de bijzonderheden voor een overzicht van de individuele treinen.

Inhoud

Traject

Bijzonderheden

Spoorlijnen

Andere voormalige treinseries 230

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1987/1988 D-trein 2x/dag Hoek van Holland/Hoofddorp - Hamburg Hbf - Hamburg-Altona/København H (- Stockholm C) NS
1989/1990 D-trein 1x/dag Hoofddorp - Amsterdam CS - Hamburg Hbf - Hamburg-Altona/København H NS Reed van 28 mei tot 23 september van/naar Kopenhagen.