Treinserie 17800 (2009): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|serie=17800 | |serie=17800 | ||
|dienstregeling=2009 | |dienstregeling=2009 | ||
| − | |treinsoort= | + | |treinsoort=Stoptrein |
|vervoerder=RegioNS | |vervoerder=RegioNS | ||
|traject=[[Zutphen]] - [[Apeldoorn]] | |traject=[[Zutphen]] - [[Apeldoorn]] | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|basisfreq=2x/uur | |basisfreq=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 17800''' was in | + | '''Treinserie 17800''' was in de [[dienstregeling 2009]] de stoptrein tussen [[Apeldoorn]] en [[Zutphen]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
| − | {{ TreinRouteTop | | + | {{TreinRouteTop| |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Apeldoorn}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|0sICr}} | Apeldoorn}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn de Maten}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn de Maten}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Klarenbeek}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Klarenbeek}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Voorst-Empe}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorst-Empe}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Zutphen}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}} | Zutphen}} |
}} | }} | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
| − | * De dienstregeling | + | * De dienstregeling kantelde halverwege de dag: de aansluitingen waren 's ochtends anders dan 's middags. |
| − | * Dit | + | * Dit was de enige treinserie die bij een openbare aanbesteding door een onderdeel van de NS is gewonnen. |
Versie van 1 feb 2013 om 10:38
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Zutphen - Apeldoorn | ||
| Vervoerder | RegioNS | ||
| Dienstregeling | 2009 | ||
| Materieel | DM '90 | ||
| Treinsoort | Stoptrein | ||
| Frequentie | - | ||
| Opmerkingen | - | ||
Treinserie 17800 was in de dienstregeling 2009 de stoptrein tussen Apeldoorn en Zutphen.
Traject
| Station | ||
 |
Apeldoorn | |
 |
Apeldoorn de Maten | |
|
Klarenbeek | |
|
Voorst-Empe | |
 |
Zutphen | |
Bijzonderheden
- De dienstregeling kantelde halverwege de dag: de aansluitingen waren 's ochtends anders dan 's middags.
- Dit was de enige treinserie die bij een openbare aanbesteding door een onderdeel van de NS is gewonnen.
