Treinserie 1100 (1996/1997): verschil tussen versies
k (Verleden tijd in de infobox!) |
|||
Regel 14: | Regel 14: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam CS | Amsterdam Centraal }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam CS | Amsterdam Centraal }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal }} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Arnhem }} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Arnhem|Arnhem Centraal }} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Emmerich }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Emmerich }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Oberhausen Hbf }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Oberhausen Hbf }} |
Versie van 19 dec 2015 om 11:26
Treinserie 1100 in 1996/1997
| |||
---|---|---|---|
Traject | Amsterdam Centraal - Oberhausen Hbf - Milano Centrale | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 1996/1997 | ||
Materieel | onbekend | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 1x/dag | ||
Opmerkingen | Er mocht alleen ingestapt worden in Amsterdam CS |
Treinserie 1100 was in de dienstregeling 1996/1997 de Holland-Italië Express en reed van Amsterdam via Oberhausen naar Milaan (Milano Centrale)
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 1100
- Dienstregeling 1996/1997
- Station Amsterdam Centraal
- Station Utrecht Centraal
- Station Arnhem Centraal
- Station Emmerich
- Station Oberhausen Hbf
- Station Düsseldorf Hbf
- Station Köln Hbf
- Station Bonn Hbf
- Station Koblenz Hbf
- Station Mainz Hbf
- Station Frankfurt (M) Hbf
- Station Mannheim Hbf
- Station Karlsruhe Hbf
- Station Basel Bad Bf
- Station Basel SBB
- Station Olten
- Station Zürich HB
- Station Bellinzona
- Station Lugano
- Station Chiasso
- Station Como S. Giovanni
- Station Milano Centrale