Wijzigingen

{|class="wikitableovnl" cellpadding="3" cellspacing="1" "text! Stad ! Spoor (mm)! Geopend! Opmerkingen|-align:center" style="width:100%;"

! style="background:#0051a0; text| [[Tram van Amsterdam|Amsterdam]]| 1435| 3 juni 1875||-align:left; color:#fff; width:20%;" | [[Tram van Rotterdam|Rotterdam]]| 1435| Stad 1 juni 1879! style="background:#0051a0; text| |-align:left; color:#fff; width:10%" | [[Tram van Den Haag|Den Haag]]| 1435| 25 juni 1864| Spoor | Stadsnet met uitlopers naar Delft, Leidschendam en Zoetermeer (mm[[RandstadRail]]).! style="background:#0051a0; text|-align:left; color:#fff; width:20%" | [[Tram van Utrecht|Utrecht]]| Geopend1435! style="background:#0051a0; text| 17 december 1983| Sneltram Utrecht-Nieuwegein-align:left; color:#fff; width:50%" | OpmerkingenIJsselstein. Eerder (1879-1949) al stadstrambedrijf.

|-style="background-color:#CADCEB;" | [[Tram van Amsterdam|Amsterdam]] || 1435 || 3 juni 1875 |||-style="background-color:#CADCEB;" | [[Tram van Rotterdam|Rotterdam]] || 1435 || 1 juni 1879 || |-style="background-color:#CADCEB;" | [[Tram van Den Haag|Den Haag]] || 1435 || 25 juni 1864|| Stadsnet met uitlopers naar Delft, Leidschendam en Zoetermeer ([[RandstadRail]]).|-style="background-color:#CADCEB;" | [[Tram van Utrecht|Utrecht]] || 1435 || 17 december 1983 || Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein. Eerder (1879-1949) al stadstrambedrijf.|-!colspan="4" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"|=== <font size="2">= Museumlijnen</font> =====|-style="background-color:#CADCEB;" | [[Tram van Arnhem|Openluchtmuseum Arnhem]] || 1435 || 1996 || Tramlijn door het openluchtmuseum.|-style="background-color:#CADCEB;" | [[Tram van Amsterdam|Elektrische Museumtramlijn Amsterdam]] || 1435 || 20 september 1975 || Over voormalige [[Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Haarlemmermeer|spoorlijn Amsterdam Haarlemmermeer - Bovenkerk]].|-style="background-color:#CADCEB;" | [[RTM]] || 1067 || 1968 || Overgebleven deel van het RTM-tramnet op de Zuid-Hollandse Eilanden, nu uitgegroeid tot museumlijn.

{|class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="1" "text-align:center" style="width:100%;ovnl"|- ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:20%;" | Stad ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:10%" | Spoor (mm)! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:10%" | Geopend! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:10%" | Gesloten! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:50%" | Opmerkingen|-style="background-color:#CADCEB;"|| [[Tram van Arnhem|Arnhem]] || 1435/1067 || 03-05-1880 || 17-04-1944 || Opgeheven door de slag om Arnhem aan het einde van de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog vervangen door een trolleybusnetwerk.|-style="background-color:#CADCEB;"|| [[Tram van Groningen|Groningen]] || 750/1000 || 08-05-1880 || 13-12-1949 || Vervangen door een trolleybus.|-style="background-color:#CADCEB;"|| [[NZH]] || 1000/1435 || 27-02-1878 || 09-11-1961 || Uitgebreid netwerk in Noord- en Zuid-Holland. Stadsnet in Leiden en Haarlem. Lijnen tussen Den Haag, Leiden, Noordwijk, Katwijk, Haarlem, Zandvoort, Amsterdam, Volendam, Purmerend en Alkmaar. Vervangen door bussen.|-style="background-color:#CADCEB;"|| [[Tram van Houten|Houten]] || 1435 || 08-01-2001 || 14-12-2008 || Tijdelijke tramexploitatie op treinspoor tussen [[Houten]] en [[Houten Castellum]], in afwachting van de voltooiing van de viersporigheid Houten - Geldermalsen.|-style="background-color:#CADCEB;"|| [[LTM]] || 1435 || 14-02-1921 || 14-05-1950 || Tramnet in de mijnstreek. Vervangen door bussen.|-style="background-color:#CADCEB;"|| [[Tram van Nijmegen|Nijmegen]] || 1067 || 30-06-1889 || 21-11-1955 || Stadsdienst met uitloper naar Berg en Dal. Vervangen door een trolleybus.|-style="background-color:#CADCEB;"|| [[TET]] || 1000 || 04-07-1908 || 1933 || Lijn Enschede - Glanerbrug. Vervangen door bussen, omdat de rijksweg waarlangs de tram reed verbreed moest worden.|-style="background-color:#CADCEB;"|| [[Tram van Utrecht|Utrecht]] || 1067/1435 || 29-04-1879 || 15-01-1939/02-05-1949 || Het stadstramnet werd in 1939 opgeheven, de interlokale lijn naar Zeist (uitgebaat door de [[NBM]] in 1949.|-style="background-color:#CADCEB;"|| Vlissingen-Middelburg || 1435 || 12-1881 || 11-10-1944 || Elektrische tramlijn (sinds 1910) tussen Vlissingen en Middelburg met stadsdienst in eerstgenoemde stad. Opgeheven vanwege waterschade na de inundatie van Walcheren aan het einde van de oorlog.

{|class="wikitableovnl" cellpadding="3" cellspacing="1" "text! Stad ! Spoor (mm)! Status! Opmerkingen|-align:center" style="width:100%;"| [[Tram van Groningen|Groningen]]| 1435||

! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:20%;" | Stad ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:10%" | Spoor (mm)! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:10%" | Status! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:60%" | Opmerkingen|-style="background-color:#CADCEB;" | [[Tram van Groningen|GroningenRijnGouweLijn]] || 1435 || || |-style="background-color:#CADCEB;" | [[RijnGouweLijn]] || 1435 || ||