Tram van Krefeld: verschil tussen versies
| (3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerder=[[SWK]] | |vervoerder=[[SWK]] | ||
|spoorbreedte=1000 millimeter | |spoorbreedte=1000 millimeter | ||
| − | |opening=1883 paardentram, 1900 elektrische tram | + | |opening=1883 paardentram,<br>1900 elektrische tram |
}} | }} | ||
| − | Het '''tramnet van Krefeld''' bestaat uit een viertal lijnen en bedient de stad | + | Het '''tramnet van Krefeld''' bestaat uit een viertal lijnen en bedient de stad Krefeld en Sankt Tönis. Het tramnet heeft [[Krefeld Hbf|Krefeld Hauptbahnhof]] als knooppunt. De eerste trams in Krefeld reden op 1883, dit was in de vorm van paardentrams. Vlak na 1900 reden de eerste elektrische trams in Krefeld. |
Het lijnennet van Krefeld is in handen geweest van veel verschillende vervoerders. Sinds 2002 wordt de dienst uitgevoerd door de stadsvervoerder van Krefeld, [[SWK]]. Het lijnennet wordt bereden met [[Flexity Outlook|Flexity Outlook C]] in de huisstijlkleuren van SWK. | Het lijnennet van Krefeld is in handen geweest van veel verschillende vervoerders. Sinds 2002 wordt de dienst uitgevoerd door de stadsvervoerder van Krefeld, [[SWK]]. Het lijnennet wordt bereden met [[Flexity Outlook|Flexity Outlook C]] in de huisstijlkleuren van SWK. | ||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
|noresultsheader=Er zijn geen trams in Krefeld gevonden. | |noresultsheader=Er zijn geen trams in Krefeld gevonden. | ||
|category = Plaats Krefeld | |category = Plaats Krefeld | ||
| − | |category = Buitenlandse | + | |category = Buitenlandse tramlijnen |
| − | |tablesortcol = | + | |tablesortcol = 1 |
|include={LijnInfo}.dpl | |include={LijnInfo}.dpl | ||
|table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-, | |table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-, | ||
Huidige versie van 30 jun 2018 om 23:42
 | |
|---|---|
| Vervoerder | SWK |
| Spoorbreedte | 1000 millimeter |
| Opening | 1883 paardentram, 1900 elektrische tram |
Het tramnet van Krefeld bestaat uit een viertal lijnen en bedient de stad Krefeld en Sankt Tönis. Het tramnet heeft Krefeld Hauptbahnhof als knooppunt. De eerste trams in Krefeld reden op 1883, dit was in de vorm van paardentrams. Vlak na 1900 reden de eerste elektrische trams in Krefeld.
Het lijnennet van Krefeld is in handen geweest van veel verschillende vervoerders. Sinds 2002 wordt de dienst uitgevoerd door de stadsvervoerder van Krefeld, SWK. Het lijnennet wordt bereden met Flexity Outlook C in de huisstijlkleuren van SWK.
Lijnennet
| Route | ||||
|---|---|---|---|---|
| 041 | Tönisvorst: Sankt Tönis - Krefeld: Stadtgarten - Stadtmitte - Hauptbahnhof - Königshof - Fischeln (mogelijk verouderd) | Tram | SWK | 
|
| 042 | Krefeld: Stahldorf - Lehmheide - Hauptbahnhof - Stadtmitte - Bockum - Gartenstadt - Elfrath (mogelijk verouderd) | Tram | SWK |
|
| 043 | Krefeld: Hauptbahnhof - Stadtmitte - Bockum - Uerdingen (mogelijk verouderd) | Tram | SWK |
|
| 044 | Krefeld: Rheinhafen - Linn - Oppum - Hauptbahnhof - Stadtmitte - Inrath - Hüls (mogelijk verouderd) | Tram | SWK |
|
