Stadsbus: verschil tussen versies
(De laatste regel van een opsomming sluit je altijd met een punt af.) |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
* meestal minder comfortabele stoelen; | * meestal minder comfortabele stoelen; | ||
* soms een volledig verlaagde vloer in plaats van alleen tussen de beide deuren; | * soms een volledig verlaagde vloer in plaats van alleen tussen de beide deuren; | ||
| − | * meer en/of bredere deuren | + | * meer en/of bredere deuren. |
Stadsbussen zijn er in verschillende lengtes: 8 tot 10 meter voor de krappe straten of minder drukke routes, 12 meter voor de normale routes en 18 meter (geleed) voor de drukke lijnen (bijvoorbeeld scholierenlijnen). | Stadsbussen zijn er in verschillende lengtes: 8 tot 10 meter voor de krappe straten of minder drukke routes, 12 meter voor de normale routes en 18 meter (geleed) voor de drukke lijnen (bijvoorbeeld scholierenlijnen). | ||
Versie van 16 jun 2013 om 19:07
Een stadsbus is een buslijn die voorziet in het openbaar vervoer in een middelgrote of grote plaats. Eén of meerdere van deze lijnen vormen een stadsnet. Zoals de naam al zegt, blijven de buslijnen vaak binnen de gemeentegrenzen. Een stadsbus is meestal ingericht om veel passagiers over een korte afstand te vervoeren.
In vergelijking met een streekbus heeft een stadsbus:
- voorin minder stoelen (2+1 of 1+1 stoelopstelling) en dus een breder gangpad;
- meestal minder comfortabele stoelen;
- soms een volledig verlaagde vloer in plaats van alleen tussen de beide deuren;
- meer en/of bredere deuren.
Stadsbussen zijn er in verschillende lengtes: 8 tot 10 meter voor de krappe straten of minder drukke routes, 12 meter voor de normale routes en 18 meter (geleed) voor de drukke lijnen (bijvoorbeeld scholierenlijnen).
Tussen 1966 en 1988 werden stadsbussen in Nederland gemaakt naar een "standaard" ontwerp. Zie CSA. Bij moderne bussen is aan de buitenkant vaak niet meer te zien of het een stadsbus of een streekbus is.
