Spoorlijn Utrecht - Rotterdam: verschil tussen versies
k |
(geactualiseerd) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De spoorlijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]] is geopend tussen 1855 en 1858. In Utrecht sloot de lijn aan op de [[Rhijnspoorweg]], in Rotterdam kreeg de lijn een eigen kopstation, [[Rotterdam Maas]]. In 1870 werd de [[spoorlijn Gouda - Den Haag|aftakking naar Den Haag]] geopend. In 1953 werd tussen Nieuwerkerk en Rotterdam Noord een nieuw traject geopend, zodat de treinen uit Utrecht naar het nieuwe [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] van Rotterdam konden rijden | + | De spoorlijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]] is geopend tussen 1855 en 1858. In Utrecht sloot de lijn aan op de [[Rhijnspoorweg]], in Rotterdam kreeg de lijn een eigen kopstation, [[Rotterdam Maas]]. In 1870 werd de [[spoorlijn Gouda - Den Haag|aftakking naar Den Haag]] geopend. In 1953 werd tussen Nieuwerkerk en Rotterdam Noord een nieuw traject geopend, zodat de treinen uit Utrecht naar het nieuwe [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] van Rotterdam konden rijden. Tegelijkertijd werd het oude Maasstation gesloten. |
| − | De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tussen | + | De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tussen Utrecht Leidsche Rijn en Woerden en tussen Gouda Goverwelle en Moordrecht is de lijn viersporig. |
== Traject == | == Traject == | ||
Versie van 24 dec 2015 om 21:20
De spoorlijn Utrecht - Rotterdam is geopend tussen 1855 en 1858. In Utrecht sloot de lijn aan op de Rhijnspoorweg, in Rotterdam kreeg de lijn een eigen kopstation, Rotterdam Maas. In 1870 werd de aftakking naar Den Haag geopend. In 1953 werd tussen Nieuwerkerk en Rotterdam Noord een nieuw traject geopend, zodat de treinen uit Utrecht naar het nieuwe Centraal Station van Rotterdam konden rijden. Tegelijkertijd werd het oude Maasstation gesloten.
De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tussen Utrecht Leidsche Rijn en Woerden en tussen Gouda Goverwelle en Moordrecht is de lijn viersporig.
Traject
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Utrecht - Rotterdam door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Utrecht - Rotterdam/Bediening.
Categorieën:
- Station Utrecht Centraal
- Station Utrecht Leidsche Rijn
- Station Utrecht Terwijde
- Station Vleuten
- Station Harmelen
- Station Woerden
- Station Gouda Goverwelle
- Station Gouda
- Station Nieuwerkerk a/d IJssel
- Station Capelle Schollevaar
- Station Rotterdam Alexander
- Station Rotterdam Noord
- Station Rotterdam Centraal
- Provincie Utrecht
- Provincie Zuid-Holland
- Spoorlijn
