ap_users
231
bewerkingen
Wijzigingen
k
actualisering
== Toekomst ==
De Stadsregio Rotterdam is van plan bezig om de spoorlijn te integreren in het [[Metro van Rotterdam|metronetwerk van Rotterdam]]. De spoorlijn wordt dan omgebouwd tot metrolijn en wordt vanaf [[Schiedam Centrum]] geïntegreerd in het [[Metro van Rotterdam|metronetwerk]] van Rotterdam. Hiermee zou zal een verbinding ontstaan tussen Hoek van Holland en Nesselande.
Tevens staan een aantal nieuwe stations op het programma: ten westen van station [[Maassluis West]] komt een nieuw station [[Maassluis Steendijkpolder]]. Ter hoogte van de Maeslantkering komt een nieuw station [[Hoek van Holland Oranjebuitenpolder]]. Verder is een nieuw station gepland ten westen van het huidige station [[Hoek van Holland Strand]] om zo de afstand tussen station en strand (nu zo'n 20 minuten) te verkleinen. De voorlopige naam het nieuwe station is Hoek van Holland Strand II.
Op 12 december 2012 is een akkoord bereikt tussen de Stadsregio Rotterdam en de gemeenten Schiedam, Vlaardingen en Maassluis over de definitieve ombouw naar een metronetwerk<ref>RTV Rijnmond: [http://www.rijnmond.nl/nieuws/12-12-2012/akkoord-over-ombouwen-hoekse-lijn-tot-metro Akkoord over ombouwen Hoekse lijn tot metro]</ref>. De hoge kosten die met de ombouw gemoeid zijn vormen een belangrijk onderdeel van de besluitvorming. Indien er voor wordt gekozen om de lijn om te bouwen, zijn er de komende jaren, binnen de huidige begroting, weinig financiële mogelijkheden voor andere projecten.
{{bron|bronvermelding=<references/>
