Spoorlijn Roosendaal - Breda: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|naam=Roosendaal - Breda | |naam=Roosendaal - Breda | ||
|lengte=14,8 | |lengte=14,8 | ||
− | |jaar_geopend=1854-1855 | + | |jaar_geopend=1854 - 1855 |
|huidige_status=In gebruik | |huidige_status=In gebruik | ||
|jaar_elektrificatie=1956 | |jaar_elektrificatie=1956 |
Versie van 24 mei 2015 om 10:56
Roosendaal - Breda | |
---|---|
Naam | Roosendaal - Breda |
Lengte | 14,8 km |
Geopend | 1854 - 1855 |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | 1956 |
Aantal sporen | 2 |
Vervoerders | NS |
De spoorlijn Roosendaal - Breda aan gelegd als zijtak van de spoorlijn Antwerpen - Lage Zwaluwe en is in drie delen geopend. Het traject Roosendaal - Etten Vosschendaalschestraat werd op 20 juli 1854 geopend. Op 11 december van datzelfde jaar werd de spoorlijn verlengd tot station Etten-Leur. Het traject naar Breda is vanaf mei 1855 in gebruik. De spoorlijn werd in 1957 geëlektrificeerd
Traject
Dienstregeling
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Intercity | 3600 | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Roosendaal - Breda door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Roosendaal - Breda/Bediening.