Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
| Arnhem - Nijmegen | |
|---|---|
| Naam | Arnhem - Nijmegen |
| Lengte | 17 km |
| Geopend | 1879 |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | 1940 |
| Aantal sporen | 2 |
| Vervoerders | NS (Arnhem - Nijmegen) Arriva (Arnhem - Elst) |
De spoorlijn Arnhem - Nijmegen is een railverbinding tussen de twee genoemde Gelderse steden, geopend op 15 juni 1879. Kenmerkend voor deze niet al te lange spoorlijn zijn de twee spoorbruggen: over de Rijn bij Arnhem en over de Waal bij Nijmegen. De spoorlijn is in z'n geheel dubbelsporig en geëlektrificeerd. Deze elektrificatie werd op 2 april 1940 in gebruik genomen.
Traject
 |
Arnhem |
 |
naar Ede-Wageningen |
 |
Oosterbeek Laag |
 |
Nederrijn |
| |
Rijnbrug |
 |
Arnhem Zuid |
| |
Laarstraat |
| |
De Wetering |
| |
Arnhemschestraat |
| |
Elst |
| |
Reet |
| |
naar Tiel |
 |
van Tiel |
| |
Ressen-Bemmel |
| |
Nijmegen Lent |
| |
Waal |
 |
Nijmegen |
Historische bediening / Lijnvoering
De spoorlijn tussen Arnhem en Nijmegen wordt voornamelijk aangedaan door intercity's vanaf Nijmegen naar de Randstad en treinen vanaf de IJssellijn, waarvan sommige doorgaan naar Brabant. Ook treinen die gebruik maken van de Betuwelijn rijden over de spoorlijn tussen Arnhem en Elst. Klik hier voor een historische bediening van de spoorlijn Arnhem - Nijmegen.
