Alle openbare logboeken
Dit is het gecombineerde logboek van OV in Nederland Wiki. U kunt de lijst filteren door een specifiek logboektype te selecteren, of de gebruikersnaam (hoofdlettergevoelig) of paginatitel (tevens hoofdlettergevoelig) in te geven.
(nieuwste | oudste) (50 nieuwere | 50 oudere) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.- 27 okt 2008 10:15 Geert (overleg | bijdragen) heeft een nieuwe versie van Bestand:Route rsr.svg geüpload
- 27 okt 2008 10:14 Geert (overleg | bijdragen) heeft een nieuwe versie van Bestand:Route rsr.svg geüpload
- 26 okt 2008 22:31 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Route rs0.svg geüpload
- 26 okt 2008 22:31 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Route 0sr.svg geüpload
- 26 okt 2008 20:44 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Route rsr.svg geüpload
- 24 okt 2008 16:54 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:O408-01.jpg geüpload (O408 van Connexxion (ex-ZWN))
- 23 okt 2008 22:44 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:2000NL04.jpg geüpload (2000NL/Iveco van Arriva (ex-FRAM/VEONN))
- 23 okt 2008 22:39 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:2000NL03.jpg geüpload (2000NL/Volvo van BBA/Veolia)
- 23 okt 2008 22:30 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:2000NL02.jpg geüpload (2000NL met Premier-kop/DAF van Connexxion (ex-NZH))
- 23 okt 2008 22:23 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:2000NL01.jpg geüpload (2000NL/DAF van Connexxion, in gebruik als Infoxx-meetbus)
- 23 okt 2008 21:36 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Cit08.jpg geüpload (Citaro LE van Van Oeveren)
- 23 okt 2008 21:34 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Cit07.jpg geüpload (Citaro II ÜG van TCR)
- 23 okt 2008 21:33 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Cit06.jpg geüpload (Citaro II Ü van TCR)
- 23 okt 2008 21:31 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Cit05.jpg geüpload (Waterstofcitaro van het GVB)
- 23 okt 2008 21:30 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Cit04.jpg geüpload (Gelede Citaro II van het GVB)
- 23 okt 2008 21:28 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Cit03.jpg geüpload (Citaro II van de RET)
- 23 okt 2008 21:25 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Cit02.jpg geüpload (Gelede Citaro van Connexxion)
- 23 okt 2008 21:21 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Cit01.jpg geüpload (Citaro van Arriva (ex-SBM))
- 23 okt 2008 21:14 Tsov (overleg | bijdragen) heeft pagina Citaro hernoemd naar Mercedes-Benz Citaro
- 23 okt 2008 00:07 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:O405-04.jpg geüpload (Gelede lagevloervariant van het GVB, geïmporteerd uit Duitsland.)
- 23 okt 2008 00:04 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:O405-03.jpg geüpload (Gelede variant van Connexxion.)
- 23 okt 2008 00:02 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:O405-02.jpg geüpload (Lagevloervariant van de HTM)
- 23 okt 2008 00:00 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:O405-01.jpg geüpload (Standaard van Connexxion.)
- 22 okt 2008 23:48 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv05.jpg geüpload (Den Oudsten Duvedec in Tbilisi, Georgië, ex-RET 496.)
- 22 okt 2008 23:40 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv04.jpg geüpload (Volvo/Duvedec uit de laatste serie van Connexxion)
- 22 okt 2008 23:35 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv03.jpg geüpload (Volvo/Duvedec geleed van Connexxion.)
- 22 okt 2008 23:32 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv02.jpg geüpload (Duvedec/DAF van Connexxion)
- 22 okt 2008 23:25 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv01.jpg geüpload (Duvedec/Volvo van de RET)
- 30 sep 2008 23:24 Geert (overleg | bijdragen) heeft de pagina Noordoost teruggeplaatst (1 versie teruggeplaatst)
- 30 sep 2008 23:23 Geert (overleg | bijdragen) heeft de pagina Noordoost verwijderd (inhoud was: "#REDIRECT NoordOost" (Math1985 was de enige auteur))
- 30 sep 2008 09:17 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost 7001700 spits.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:16 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost 5001600 spits.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:05 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:03 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost 7001700.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:03 Geert (overleg | bijdragen) heeft de pagina Bestand:NoordOost 5001600.svg verwijderd (Oude versie 20080930070303!NoordOost_5001600.svg verwijderd.)
- 30 sep 2008 09:03 Geert (overleg | bijdragen) heeft een nieuwe versie van Bestand:NoordOost 5001600.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:02 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost 5001600.svg geüpload
- 27 sep 2008 14:14 3.14.130.241 heeft de pagina ICRm verwijderd (De inhoud was: ''''ICRm''' staat voor '''InterCity-Rijtuig geModerniseerd'''. ==Geschiedenis== Het ICR-ontwerp stamt af van een ICM-middenbak, maar met andere draaistellen, namelijk die van de Franse Corail-rijtuigen. De rijtuigen werden in vier ...')
- 27 sep 2008 14:09 3.14.130.241 heeft de pagina Plan T verwijderd (De inhoud was: '==Geschiedenis== Plan V (of T2) werd voorgegaan door een prototype, genaamd Plan TT (Treinstel Toekomst) die de basis vormde voor Plan T en later de Plan V, allebij bekend als Materiaal 1964 of Mat '64. De eerste Plan V-stellen werden ...')
- 23 sep 2008 22:41 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:ST4.jpg geüpload (De gelede variant, zoals onder meer in dienst geweest bij het GVB.)
- 23 sep 2008 22:38 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:ST3.jpg geüpload (De versie met Duvedec-kop en Volvo-chassis, zoals in dienst geweest bij de BBA.)
- 23 sep 2008 22:30 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:ST2.jpg geüpload (De versie met Duvedec-kop en DAF-chassis. Deze bus is in dienst gekomen bij CVD, wat tegenwoordig Novio heet.)
- 23 sep 2008 22:28 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:ST1.jpg geüpload (De originele uitvoering, waarvan alleen Hermes een grote serie had.)
- 23 sep 2008 22:15 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr6.jpg geüpload (De gelede uitvoering van de standaardstreekbus. De bussen voor de BBA hadden een grotere filmkast, iets wat later ook andere bedrijven toepasten, zoals de NWH en CN.)
- 23 sep 2008 22:08 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr5.jpg geüpload (Een DAF-Den Oudsten in vrijwel originele staat. Na een lang leven in dienst bij OV-bedrijven vonden veel bussen van dit type nog de weg naar toerbedrijven, zoals Gelderesch.)
- 23 sep 2008 22:05 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr4.jpg geüpload (Speciaal voor de KLM werd een andere kop ontworpen voor de Standaardstreekbus. Later bestelde ook andere bedrijven bussen met deze kop, zoals de EMA. Deze bus is nu van een filmmaatschappij en komt daardoor op onverwachte plekken, zoals hier langs de Amst)
- 23 sep 2008 22:00 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr3.jpg geüpload (Museumbus 1698, een Leyland-Verheul, is in 1981 in dienst gekomen bij de DVM. DVM werd DVM-NWH en dat werd VEONN. Bij de VEONN ging de bus in 1998 uit dienst. Hier is de bus te zien tijdens een excursie naar België.)
- 23 sep 2008 21:56 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr2.jpg geüpload (Connexxion-cabrio 9969. Deze DAF-Den Oudsten is tegenwoordig een soort promotiebus voor Connexxion.)
- 22 sep 2008 23:07 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr1.jpg geüpload (NZH 8970, cabriobus van het NZH Vervoers Museum. Eén van de weinige standaardstreekbussen opgebouwd door Van Hool.)
- 22 sep 2008 22:51 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:CSA4.jpg geüpload (Een CSA die het Duivendrechtse touringcarbedrijf Meering tot 2007 gebruikte voor scholierenvervoer. Deze oorspronkelijk Haagse bus (HTM 471) is nog in de afleveringskleuren.)