SGM: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: Vanaf de zomer van 2003 tot eind 2006 werden alle driedelige SGM-treinstellen bij Bombardier in het Deense Randers gereviseerd. Hierbij werd het interieur geheel vernieuwd en kreeg de...) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Vanaf de zomer van 2003 tot eind 2006 werden alle driedelige SGM-treinstellen bij Bombardier in het Deense Randers gereviseerd. | + | '''SGMm''' is een gereviseerde versie van '''SGM'''. Vanaf de zomer van 2003 tot eind 2006 werden alle driedelige SGM-treinstellen bij Bombardier in het Deense Randers gereviseerd. Bij deze revisie werd het interieur geheel vernieuwd en kreeg de middenbak extra deuren. Ook kregen de stellen een nieuwe kleurstelling, wat ze de bijnaam '''Vlaflip''' opleverde. |
Vanaf medio 2007 volgden de tweewagenstellen, die een uiterlijk gelijk aan hun langere soortgenoten krijgen. Deze stellen worden bij de revisie ook voorzien van 1e klas, daarnaast wordt de protoserie 2001 - 2015 van een bakovergang voorzien. | Vanaf medio 2007 volgden de tweewagenstellen, die een uiterlijk gelijk aan hun langere soortgenoten krijgen. Deze stellen worden bij de revisie ook voorzien van 1e klas, daarnaast wordt de protoserie 2001 - 2015 van een bakovergang voorzien. | ||
[[Categorie:Treinmaterieel]] | [[Categorie:Treinmaterieel]] | ||
Versie van 1 dec 2008 om 22:00
SGMm is een gereviseerde versie van SGM. Vanaf de zomer van 2003 tot eind 2006 werden alle driedelige SGM-treinstellen bij Bombardier in het Deense Randers gereviseerd. Bij deze revisie werd het interieur geheel vernieuwd en kreeg de middenbak extra deuren. Ook kregen de stellen een nieuwe kleurstelling, wat ze de bijnaam Vlaflip opleverde.
Vanaf medio 2007 volgden de tweewagenstellen, die een uiterlijk gelijk aan hun langere soortgenoten krijgen. Deze stellen worden bij de revisie ook voorzien van 1e klas, daarnaast wordt de protoserie 2001 - 2015 van een bakovergang voorzien.
