Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

SGM

13 bytes toegevoegd, 3 nov 2020 18:17
k
lf
Aanvankelijk werden er alleen tweedelige stellen gebouwd. De eerste protoserie SGM-0 (2001-2015) werd geleverd zonder bakovergang. In 1978 volgde de serie SGM-1 (2021-2080). Vanaf 1983 kwam de serie SGM-2, bestaande uit tussenbakken voor een deel van de vorige serie, waarmee de 2036-2080 verlengd werden tot de driedelige stellen 2836-2880, en de gelijk als driedelig gebouwde stellen 2881-2895. De middenbak van de drietjes hadden geen motoren, en geen deuren in het midden van de bak.
Het tweedelige materiaal werd voornamelijk ingezet op de [[Zoetermeer Stadslijn]] en de [[Hofpleinlijn]], tegenwoordig bereden door [[RandstadRail]]. Ook de [[Hoekse Lijn]] en de [[Staatslijn K|Zaanlijn]] zijn vaste inzetplaatsen geweest. Het materieel was ook ontworpen voor gebruik op het metronetwerk van Amsterdam en de spoorlijnen [[Dieren]] - [[Apeldoorn]] en [[Apeldoorn]] - [[Zwolle]]. De eerste lijn is uiteindelijk een museumlijn geworden, de tweede lijn is volledig opgebroken. Er zijn ook nog plannen geweest voor een Sprinterlijn naar Nieuwegein, dit werd uiteindelijk een [[sneltram]].
==CityPendel==
ap_users
86.319
bewerkingen

Navigatiemenu