139.616
bewerkingen
Wijzigingen
k
{{StationInfo
|naam=Rotterdam Centraal
|plaats=Rotterdam
|URLnaam=Rotterdam%20Centraal
|verkorting=Rtd
|fecode=530
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[NS International]], [[Eurostar]], [[European Sleeper]]|geopend=1957
}}
'''Rotterdam Centraal''' is het belangrijkste en grootste station van Rotterdam. Het station is daarnaast een metrostation voor de lijnen [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]] en [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|E]] en een belangrijk bus- en tramstation.
== Geschiedenis ==
Voor de Tweede Wereldoorlog had Rotterdam geen centraal station, maar lagen er in en rond het centrum vier stations. Deze stations werden tijdens het luchtbombardement van 14 mei 1940 grotendeels verwoest.
Na de Tweede Wereldoorlog werd in 1957 een nieuw station gebouwd: het ''Centraal Station'', iets ten westen gelegen van het oude station ''Delftse Poort''. Het nieuwe Centraal Station werd ook het eindpunt van de treinen uit de richting Gouda, die voorheen naar station ''Rotterdam Maas'' reden. De [[Hofpleinlijn]] uit Den Haag werd niet aangesloten op het nieuwe centraal station en bleef eindigen op station [[Rotterdam Hofplein]].
In 1968 werd door door prinses Beatrix en prins Claus de eerste metrolijn van Rotterdam (tussen CS en Zuidplein) geopend. Het metrostation was vanuit de stationshal te bereiken via een tunnel. Ondertussen is tot 2009 het metrostation geheel verbouwd. Hetzelfde gebeurde met het gehele stationsgebouw tot 2014.
== Modernisering ==
In 2004 is men begonnen met een complete modernisering van het station en het stationsgebied; hierbij is in het kader van [[RandstadRail]] de Hofpleinlijn aangesloten op het centraal station. Het complete stationsgebouw is vervangen door een nieuwe OV-terminal, die de capaciteit van Rotterdam Centraal flink vergrootte.
In 2008 werd het tijdelijke station geopend en is het oude stationsgebouw grotendeels gesloopt. Tegelijk met de opening van het tijdelijke station werd ook het eerste stukje van het nieuwe station geopend, een loopbrug over de sporen heen. In een later stadium is de loopbrug onder de overkapping gebracht. De geschiedenis van de ombouw is terug te lezen op het [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=7505 forum].
Vanaf 28 september 2009 is het nieuwe metrostation in gebruik genomen. Op 13 maart 2014 is het volledig vernieuwde treinstation feestelijk geopend door koning Willem-Alexander.
== Dienstregeling 2024 ==
=== Richting Den Haag HS ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .01 | 3200 | [[Schiphol Airport]] - [[Arnhem Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do om 7:01, 8:01, 16:01 en 17:01}}
{{PatRij1 | .06 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]] |}}
{{PatRij1 | .12 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]] |}}
{{PatRij1 | .18 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |9/13| [[Intercity]] | [[NS]] |}}
{{PatRij1 | .21 | 2400 | [[Schiphol Airport]] (- [[Lelystad Centrum]]) |8/9| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do tot 18:30}}
{{PatRij1 | .21 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 19:51, ma-do 18:51-19:51}}
{{PatRij1 | .26 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8/9| [[Sprinter]] | [[NS]]| Ma-do tot 18:30}}
{{PatRij1 | .27 | 3700 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]|Vr-zo tot 21:57, ma-do 18:57-21:57}}
{{PatRij1 | .31 | 3200 | [[Schiphol Airport]] - [[Arnhem Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do om 7:43 en 16:43}}
{{PatRij1 | .36 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |9| [[Sprinter]] | [[NS]] |}}
{{PatRij4 | .42 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Amsterdam Centraal]] |8/9| [[Intercity]] | [[NS]] |}}
{{PatRij1 | .48 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |9/13| [[Intercity]] | [[NS]] |}}
{{PatRij1 | .51 | 2400 | [[Schiphol Airport]] (- [[Lelystad Centrum]]) |8/9| [[Intercity]] | [[NS]]| Ma-do tot 18:30}}
{{PatRij1 | .51 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 19:51, ma-do 18:51-19:51}}
{{PatRij1 | .56 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |8/9| [[Sprinter]] | [[NS]]| Ma-do tot 18:30}}
{{PatRij1 | .57 | 3700 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |9| [[Intercity]] | [[NS]]|Vr-zo tot 21:57, ma-do 18:57-21:57}}
}}
=== Richting Schiphol - Amsterdam (HSL) ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .05 | 9300 | [[Amsterdam Centraal]] |13| [[Eurostar]] | [[Eurostar]]}}
{{PatRij1 | .12 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |12| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .24 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .35 | 9100 | [[Amsterdam Centraal]] |13| [[Eurostar]] | [[Eurostar]]}}
{{PatRij1 | .42 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |12| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .51 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] |12/13| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
{{PatRij1 | .54 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |11| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Dordrecht ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .05 | 5000 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
{{PatRij1 | .07 | 3700 | [[Dordrecht]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40}}
{{PatRij1 | .11 | 2400 | [[Dordrecht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
{{PatRij1 | .12 | 5000 | [[Dordrecht]] |7| [[Sprinter]] | [[NS]] | Vr tot 20:30}}
{{PatRij1 | .17 | 5200 | [[Dordrecht]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do om 8:17, 17:17 en 18:17}}
{{PatRij4 | .21 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Vlissingen]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .27 | 5100 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .35 | 5000 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
{{PatRij1 | .37 | 3700 | [[Dordrecht]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40}}
{{PatRij1 | .41 | 2400 | [[Dordrecht]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}}
{{PatRij1 | .42 | 5000 | [[Dordrecht]] |7| [[Sprinter]] | [[NS]] | Vr tot 20:30}}
{{PatRij1 | .47 | 5200 | [[Dordrecht]] |8| [[Sprinter]] | [[NS]] | Ma-do om 7:47 en 17:47}}
{{PatRij1 | .51 | 2200 | [[Vlissingen]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .57 | 5100 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Breda (HSL) ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .11 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |3| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
{{PatRij1 | .14 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |6| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .44 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Gouda ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .05 | 500 | [[Groningen]] |14| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1| .20 | 2800 | [[Utrecht Centraal]]|13/14| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 21:00 <br> vr tussen 15:00 en 21:00 <br> za-zo tussen 11:00 en 21:00}}
{{PatRij1| .24 | 4000 | [[Uitgeest]] |16| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
{{PatRij1| .35 | 600 | [[Leeuwarden]] |14| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1| .50 | 2800 | [[Utrecht Centraal]]|14/15| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 21:00 <br> vr tussen 15:00 en 21:00 <br> za-zo tussen 11:00 en 21:00}}
{{PatRij1| .54 | 4000 | [[Uitgeest]] |16| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
}}
=== Nachtnet (vrijdag- en zaterdagnacht) ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .00 | 1400 | [[Amsterdam Centraal|A'dam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] via [[Delft]] |6/7/8/<br>9/11| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za-nacht van 1.00 t/m 5.00<br>za/zo-nacht van 1.00 t/m 6.00}}
{{PatRij1 | .02 | 21400 | [[Eindhoven Centraal]] |2/6| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 0.02 en 1.02}}
}}
=== Nachtnet (woensdagnacht) ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .18 | 1400| [[Delft]] | -| [[Treinvervangend vervoer|Snelbus]] | [[NS]] | wo/do-nacht van 2.18 t/m 4.18}}
{{PatRij1 | .32 | 11400 | [[Amsterdam Centraal|A'dam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] via [[Gouda]] |12/13| [[Intercity]] | [[NS]] | wo/do-nacht van 1.32 t/m 3.32}}
{{PatRij1 | .56 | 1400 |[[Amsterdam Centraal|A'dam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] via [[Delft]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | wo/do-nacht om 0.56}}
}}
=== Nachtnet (overige nachten) ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .56/.00 | 1400 | [[Amsterdam Centraal|A'dam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] via [[Delft]] |3/4/7/8<br>9/11/13| [[Intercity]] | [[NS]] | zo/ma-, ma/di- en di/wo-nacht van 1.00 t/m 4.00<br>do/vr-nacht om 0.56 en van 2.00 t/m 4.00}}
}}
=== Internationaal ===
{{PatTop|
{{PatRij1 | .11 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[Intercity direct]] | [[NS International]] | }}
{{PatRij1 | .28 | 9100 | [[London St. Pancras International]] |2| [[Eurostar]] | [[Eurostar]] | 4x/dag}}
{{PatRij1 | .58 | 9300 | [[Paris Nord]] |2| [[Eurostar]] | [[NS International]] | }}
}}
=== Internationale nachttrein ===
{{PatTop|
{{PatRij1| 7.32 | 450 | [[Brussel-Zuid]] |4| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}
{{PatRij1| 21.22 | 450 | [[Praha hl.n.]] |12| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}
}}
{{PatVoetnoot}}
{{HistBedienLink}}
== Metro ==
{{MetrostationInfo
|naam=Rotterdam Centraal
|plaats=Rotterdam
|afkorting=Mcs
|metronetwerk=[[Metro van Rotterdam|Rotterdamse metro]]
|lijn=[[Afbeelding:Metro D.png|20px|link=Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers]][[Afbeelding:Metro E.png|20px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]
}}
[[Afbeelding:Metrostation Rotterdam Centraal.jpg|290px|thumb|right|Metrostation Rotterdam Centraal.]]
Op Rotterdam Centraal stoppen twee van de vijf metrolijnen van Rotterdam. Door de overstapmogelijkheden naar landelijke en internationale treinverbindingen en de bus- en tramlijnen die Rotterdam Centraal aandoen is het een van de drukste stations van het metronet.
Het metrostation werd geopend in 1968 en bestond oorspronkelijk uit een kleine ondergrondse stationshal met daaronder een eilandperron, geschikt als eindpunt voor de eerste metrolijn van de Benelux. Het station bleek te klein, het was bovendien ongeschikt voor de ontvangst van [[RandstadRail]]. Daarom is het station vervangen door een nieuw metrostation dat in het verlengde van het oude metrostation ligt.
Dit nieuwe metrostation werd geopend op 28 september 2009 en beschikt over twee eilandperrons en drie sporen; het middelste spoor kan vanaf beide perrons gebruikt worden. De metro's van Metrolijn D keren vaak op het middenspoor, metro's van Metrolijn E gebruiken vaak de buitenste sporen. Het metrostation is rechtstreeks bereikbaar vanuit de stationshal van het treinstation en heeft daarnaast ook ingangen aan het Weena en de Conradstraat.
{{LijnTabel|type=metro|plaats=Rotterdam|halte=Station Rotterdam Centraal}}
{{HistMetroLink}}
*'''Perron 1''': E Den Haag Centraal
*'''Perron 2''': E Slinge
*'''Perron 3''': D
== Tram ==
De tramhaltes bevinden zich ten oosten van de stationshal.
{{LijnTabel|plaats=Rotterdam|type=Tram|halte=Station Rotterdam Centraal}}
{{HistTramLink}}
===Perronindeling===
*'''Perron A''': 4 Heemraadsplein, 21 Woudhoek, 23 Marconiplein, 24 Holy
*'''Perron B''': 7 Willemsplein, 8 Spangen, 10 <s>20, 25 Carnisselande</s>, 125 Stadion Feyenoord
*'''Perron C''': 21 De Esch, 23 Beverwaard, 24 De Esch
*'''Perron D''':4 Molenlaan, 7 Woudestein, 8 Kleiweg, 12, (23 Beverwaard), <s> 25 Schiebroek </s>, 125 Schiebroek
*'''Perron E''': 4 Molenlaan, 7 Woudestein, 12
*'''Perron F''': <s>20</s>, (23 Beverwaard)
=== Blijdorpzijde ===
Ten noorden van het station bevindt zich een tramhalte die alleen wordt gebruikt bij verstoringen of omleidingen.
{{LijnTabel|plaats=Rotterdam|type=Tram|halte=Rotterdam Centraal Blijdorpzijde}}
== Bus ==
{{BusstationInfo
|naam=Rotterdam Centraal
|plaats=Rotterdam
|concessie=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]<br>[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]
|vervoerders=[[RET]], [[EBS]], [[Connexxion]]
|vorm=Eilandbusstation
|type=statisch
}}
De bushaltes bevinden zich ten westen van de stationshal.
{{LijnTabel|plaats=Rotterdam|type=Bus|halte=Station Rotterdam Centraal}}
{{HistBusLink}}
=== Langeafstandsbusverbindingen ===
{{LijnTabel|plaats=Rotterdam|type=Langeafstandsbus|halte=Station Rotterdam Centraal}}
{{HistBusLink}}
[[Categorie:HSL-Zuid]]
[[Categorie:Staatslijn I]]
[[Categorie:Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]
[[Categorie:Oude Lijn]]
