Regio Twente: verschil tussen versies
k (sp, gram) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De Regio Twente is een zogenaamd kaderwetgebied | + | De Regio Twente is een zogenaamd kaderwetgebied dat zelfstandig openbaar vervoer mag aanbesteden. De Regio Twente is verantwoordelijk voor de concessies [[Concessie Twente|Twente]] en, samen met de provincie Gelderland, voor de treindienst [[Concessie Streeklijnen Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] met de omliggende buslijnen. |
| − | De bussen en treinen van de [[concessie Twente]] | + | De bussen en treinen van de [[concessie Twente]] zijn in de [[Twents]]-huisstijl gehuld: rood met als logo het Twentse Ros. De bussen en treinen van de [[concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] hebben de [[Syntus]]-huisstijl of de huisstijl van de onderaannemers. |
[[Categorie:OV-autoriteit]] | [[Categorie:OV-autoriteit]] | ||
[[Categorie:Regio Twente]] | [[Categorie:Regio Twente]] | ||
Versie van 19 jul 2009 om 11:14
De Regio Twente is een zogenaamd kaderwetgebied dat zelfstandig openbaar vervoer mag aanbesteden. De Regio Twente is verantwoordelijk voor de concessies Twente en, samen met de provincie Gelderland, voor de treindienst Zutphen-Hengelo-Oldenzaal met de omliggende buslijnen.
De bussen en treinen van de concessie Twente zijn in de Twents-huisstijl gehuld: rood met als logo het Twentse Ros. De bussen en treinen van de concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal hebben de Syntus-huisstijl of de huisstijl van de onderaannemers.
