=== Provincie Noord-Holland ===
==== [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Concessie Amstelland-Meerlanden]] ====
Eind 2017 zal deze concessie overgaan in een nieuwe concessie. In de tussentijd gaan enkele zaken binnen deze concessie veranderen. Er zullen onder andere drie R-net corridors komen:
* Amsterdam - Amstelveen - Uithoorn/Aalsmeer
* Haarlem - Amsterdam Zuid - Amsterdam Bijlmer
* Haarlem - Hoofddorp - Uithoorn - Breukelen
Op 14 december 2014 en 10 december 2017 zijn de eerste twee stappen gezet in dit proces.<br>
De derde stap volgt op 22 juli 2018, wanneer bij de start van de Noord/Zuidlijn twee lijnen worden toegevoegd.
*Lijn 242 wordt lijn 348 en gaat daarmee de hele dag rijden.
*Lijn 358 wordt afgesplitst van lijn 357 als ritten naar station Amsterdam Zuid.
*Lijnen 347 en 357 worden ingekort tot Busstation Elandsgracht.
==== [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] ====
''Tramnet''
==== [[Concessie DAV-gebied (2019-2026)|Concessie DAV-gebied]] ====
Op 9 december 2018 moet zal de nieuwe concessie DAV-gebied ingaan, welke is gewonnen door [[Qbuzz]]. Op dat moment wil de provincie Zuid-Holland enkele nieuwe R-net introduceren. Het exacte netwerk wordt eind 2017 is sinds medio 2018 bekend.
''Dordrecht - Papendrecht - Alblasserdam''
==== Treinverbindingen ====
''Alphen aan den Rijn - Gouda''
* Deze treinverbinding werd tot stand gebracht op 11 december 2016 in een nieuwe concessie met een looptijd van 15 jaar.
* Deze verbinding zal de volgende stations aan doen: Gouda, Waddinxveen Zuid, Waddinxveen, Waddinxveen Noord, Boskoop Snijdelwijk, Boskoop en Alphen aan den Rijn.
* [[Treinserie 9500 (2013)|Treinserie 9500]] is geïntegreerd in [[Treinserie 8600 (2017)|Randstadnet]].
* De frequentie zou in eerste instantie per december 2016 op werkdagen tussen 6:00 en 19:00 uur van 2 naar 4 treinen per uur gaan. Later bleek dat de benodigde infrastructuur niet gereed was en deze in de loop van 2017 werd aangepakt. Uiteindelijk zou de kwartiersdienst in het najaar van 2017 moeten worden gerealiseerd. De [[Treinserie 19500 (2013)|Treinserie 19500]] verviel. De directe verbinding tussen Leiden en Gouda kwam hiermee te vervallen. Op station Alphen aan den Rijn werd een goede aansluiting tussen beide treinverbindingen gerealiseerd. Er werd onderzocht of het mogelijk is om 2 keer per uur door te rijden naar Leiden, zolang de frequentie Leiden - Utrecht niet verhoogd is.
* Er komen twee nieuwe stations bij, Waddinxveen Zuid en Boskoop Snijdelwijk. Tevens worden alle stations op R-net-niveau gebracht met bijbehorende voorzieningen.
''Dordrecht - Geldermalsen (MerwedeLingelijn)''
* Deze treinverbinding wordt tot stand gebracht in december 2018.
* Deze verbinding zal de volgende stations aan doen: Dordrecht, Dordrecht Stadspolders, Sliedrecht Baanhoek, Sliedrecht, Giessendam West, Hardinxveld-Giessendam, Boven-Hardinxveld, Gorinchem, Gorinchem Papland, Arkel, Leerdam West, Leerdam, Beesd en Geldermalsen.
* [[Treinserie 36700 (2013{{drgljaar}})|Treinserie 36700]] is kandidaat om Randstadnet te worden.
* Aan de frequentie verandert niks.
* Er komen twee nieuwe stations bij, Gorinchem Papland en Leerdam West.
