Wijzigingen

[[bestandBestand:LogoRnet.png|right|frameless|thumb|250px|Logo van R-net.300px]]'''Randstadnet''', of kortweg '''R-NET''' of '''R-net''', is een netwerk van [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer]] in de Randstad dat de komende jaren steeds meer zichtbaar zal worden zichtbaarder wordt in het straatbeeld. De ontwikkeling van dit netwerk is ingegeven door de grote hoeveelheid files in de Randstad en de kleine rol die het openbaar vervoer in de verplaatsingen binnen de Randstad speelt. Dit wordt verklaard doordat het regionale openbaar vervoer onvoldoende ontwikkeld is. Het doel is om het regionale openbaar vervoer te verbeteren. Randstadnet is een samenvoeging van de twee projecten [[Regionet|MRAnet]] (voorheen Regionet) in de regio Amsterdam en [[Zuidvleugelnet]] in de regio Rotterdam/Den Haag.<ref><small>OV Bureau Randstad. HOV-Het streven is om in 2028 een volledig en volwaardig Randstadnet te hebben, een netwerk van een herkenbaar [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer|hoogwaardig openbaar vervoer]] door de gehele Randstad. Vinddatum 9 september 2011, op http://ov-bureaurandstad.nl/projecten?id=15</small></ref>

Het is de bedoeling dat Randstadnet een net wordt van frequente en snelle verbindingen. Dit Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) staat daarnaast voor snelle verbindingen, een hoge frequentie, een betrouwbare dienstregeling, actuele reisinformatie in de bus en op de haltes en voldoende comfort. Het is de bedoeling dat de lijnen uit dit netwerk makkelijk met de fiets en andere buslijnen bereikbaar zijn. Ook is het de bedoeling om de reisinformatie naar een hoger niveau te brengen zodat reizigers makkelijker gebruik kunnen maken van gemakkelijker alternatieve routeskunnen gebruiken.

De huisstijl van Randstadnet is regelrecht overgenomen van het [[Regionet|MRAnet]]. Het ontwerp van deze huisstijl is vlak voordat het MRAnet werd opgenomen in Randstadnet voltooid. Dit ontwerp is geïnspireerd door de huisstijl van de [[Zuidtangent]] zoals hieronder ook te zien is.

[[bestand:8700Rnet.jpg|600px|R-net Naast de huisstijl op van kleuren voor de bussen is er een Volvo 8700logo ontworpen en zijn er bijbehorende halteabri's en haltevoorzieningen ontworpen.]][[bestand:Citaro GRnet.png|600px|R-net huisstijl op Daarnaast is er voor dit project een Mercedes-Benz Citaro G.]][[bestand:BushalteRnet.png|300px|Bus aan halte in huisstijl R-netstudie verricht hoe actuele reisinformatie het beste weergegeven kan worden.]]

Naast ==Lijnvoering==In eerste instantie vielen enkel buslijnen onder het netwerk. Later werden tram-, spoor- en metrolijnen aan het netwerk toegevoegd. Dit gebeurde zodra hoogwaardiger materieel en infrastructuur beschikbaar werd op de huisstijl van kleuren voor beoogde lijnen. Het huidige lijnennet bevat op dit moment de bussen is er een nieuw logo ontworpen en zijn er bijbehorende halteabri'volgende lijnen: === Bus ==={{#dpl:|category=Randstadnet|category=Buslijnen|titlematch=Lijn%|tablesortcol = 1|include={LijnInfo}.Snelbus|table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-,style="background-color:#CADCEB;"¦,style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Route,style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder(s),style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie(s en haltevoorzieningen ontworpen),style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left; width:15%;"¦Rijdt sinds}} === Tram ==={{#dpl:|category=Randstadnet|category=Tramlijnen|titlematch=Lijn%|tablesortcol = 1|include={LijnInfo}. Daarnaast is er voor dit project een studie verricht hoe actuele reisinformatie het beste weergegeven kan wordenSnelbus|table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-,style="background-color:#CADCEB;"¦,style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Route,style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder(s),style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie(s),style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left; width:15%;"¦Rijdt sinds}} === Metro ==={{#dpl:|category=Randstadnet|category=Metrolijnen|titlematch=Lijn%|tablesortcol = 1|include={LijnInfo}.Snelbus|table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-,style="background-color:#CADCEB;"¦,style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Route,style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder(s),style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie(s),style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left; width:15%;"¦Rijdt sinds}}

===Trein===* [[bestandTreinserie 7100 ({{drgljaar}})|Stoptrein 7100:HalteRnet.pngDordrecht - Gorinchem]]* [[Treinserie 7200 ({{drgljaar}})|600pxStoptrein 7200: Dordrecht - Gorinchem - Geldermalsen]]* [[Treinserie 8600 ({{drgljaar}})|Halte in huisstijl RSprinter 8600: Gouda - Waddinxveen - Boskoop - Alphen aan den Rijn]]* [[Treinserie 8700 ({{drgljaar}})|Sprinter 8700: Gouda - Waddinxveen - Boskoop -net.Alphen aan den Rijn]]

==LijnvoeringR-netdeelfiets ==In eerste instantie worden mei 2018 is Connexxion een pilot gestart voor de duur van twee jaar, die inmiddels definitief is geworden. Er zijn R-netdeelfietsen beschikbaar bij zeven belangrijke OV-haltes in Amstelveen en één OV-halte in Aalsmeer. Sinds juli 2018 zijn er alleen buslijnen aan tevens R-netdeelfietsen beschikbaar bij OV-knooppunten in Hoofddorp en Nieuw-Vennep. In Amstelveen en Aalsmeer werkt Connexxion samen met Flickbike en in Hoofddorp en Nieuw-Vennep werkt het netwerk toegevoegdvervoerbedrijf samen met Donkey Republic. Bij Flickbike (Amstelveen en Aalsmeer) betaal je € 1,- per halfuur per automatische incasso, bij Donkey Republic betaal je met je creditcard waarmee je diverse tariefplannen kunt kiezen. Hierbij kun je bijvoorbeeld een abonnement afsluiten voor € 9,- per maand waarmee je tot twaalf uur per keer onbeperkt kunt fietsen. Meer informatie over de R-netdeelfietsen is te vinden op de [https://www.connexxion.nl/nl/onze-routes/vervoersmiddelen/deelfiets website van Connexxion]. Later  == Lijnnummering ==Normaal gesproken zijn de lijnnummers 300 t/m 399 gereserveerd voor elk hoogwaardig openbaar vervoer (HOV). De nummers 300 t/m 399 worden er ook tramgebruikt voor R-netlijnen in de regio Amsterdam, inclusief alle concessies van Noord-Holland en Flevoland. De nummers 400 t/m 499 worden gebruikt voor R-netlijnen van concessies in de provincie Zuid-Holland. Er worden geen nummers dubbel gebruikt. De indeling van de nummering is als volgt:{| class="wikitable" width="40%" style="text-align:center;"! Lijnnummers|| Concessie|-| 170, 173 || Rotterdam|-| 300 || Amstelland-Meerlanden|-| 301 t/m 309 || (gereserveerd voor) Zaanstreek-Waterland|-| 310 t/m 319 || (gereserveerd voor) Zaanstreek-Waterland|-| 320, 321 || Gooi & Vechtstreek|-| 322 t/m 330 || (gereserveerd voor) Almere|-| 331 t/m 339 || reserve|-| 340 t/m 349 || (gereserveerd voor) Amstelland-Meerlanden|-| 350 t/m 359 || (gereserveerd voor) Amstelland-Meerlanden|-| 360 t/m 368 || gereserveerd voor Noord-Holland Noord|-| 369 || Amsterdam|-| 370 t/m 379 || (gereserveerd voor) Zaanstreek-Waterland|-| 380 t/m 389 || (gereserveerd voor) Haarlem-IJmond|-| 390 t/m 396, 398, 399 || (gereserveerd voor) Zaanstreek-Waterland|-| 397 || Amstelland-Meerlanden|-| 400 || Zuid-Holland Noord|-| 403, 404 || Voorne-Putten en Rozenburg|-| 410 || Zuid-Holland Noord|-| 416 || Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem|-| 430 t/m 432 || Zuid-Holland Noord|-| 436, 437 || Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee|-| 455, 456 || Haaglanden Streek|-| 470 || Zuid-Holland Noord|- | 488 t/m 491 || Drechtsteden, Molenlanden en metrolijnen aan Gorinchem|-| 497 || Zuid-Holland Noord|} ==Toekomstige uitbreidingen==In de toekomst wordt het netwerk toegevoegdaantal R-netlijnen uitgebreid en worden huidige verbindingen verlengd. Hieronder staan per provincie en per concessie welke uitbreidingen gepland zijn. Dit wordt gefaseerd is op basis van documenten van provincies en stadsgewesten en op basis van de eerder genoemde kaart gedaan wanneer . Omdat er nog weinig bekend is over de lijnen voldoende kwaliteit hebben en dit toekomstige R-netlijnen is het overzicht nadrukkelijk onder voorbehoud. <!--=== Provincie Utrecht ======= [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Concessie Provincie Utrecht]] ====In het beste uitkomt in Uitvoeringsprogramma R-net Stadsregio Amsterdam d.d. 18 juni 2013 (zie de subparagraaf 5.2.1 Concessie Amstelland - Meerlanden) wordt [[Lijn 130 Uithoorn Busstation - Breukelen Station|lijn 130]] genoemd binnen de lifecycle toekomstige R-net-corridor ''Haarlem - Hoofddorp - Uithoorn - Breukelen'' van het materieel dat gebruikt de toekomstige concessie Amstelland - Meerlanden per 2017. Deze lijn wordt voor deze lijnenverder als volgt beschreven: ''In Uithoorn kan de bestaande [[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation|lijn 340]] van R-net gekoppeld worden aan de lijn 130 richting Breukelen''. Op dit moment bieden de meeste ritten van lijn 340 een overstap op lijn 130. Het einddoel is onduidelijk of lijn 130 daadwerkelijk een lijn van R-net gaat worden, of dat de overstap 340 - 130 gegarandeerd moet blijven. Lijn 340 is in de tussentijd wel verlengd naar Mijdrecht, in een iets lagere frequentie dan het lijnennet traject Haarlem - Uithoorn. ==== [[Concessie Regio Utrecht]] ====Een gedeelte van [httpdeze concessie zal na einde van de concessie in 2025 de formule van R-net krijgen.  Voor de toekomst zullen waarschijnlijk de volgende corridors de formule van R-net krijgen:*HOV-Binnenstadscorridor (Rijnsweerd/Uithof, Zeisterlijnen, U-link 34)*HOV-Om de Zuid/ovCorridor Wijk bij Duurstede (Uithof – per 2018 Uithoftramlijn-bureaurandstad, Galgenwaard, Bunnik/Odijk, Wijk bij Duurstede) (zie o.nla. hieronder)*HOV-Zuidradiaal (Papendorp/filesLeidsche Rijn, Kanaleneiland en doorgaande –provinciale- streeklijnen)*HOV-Noordradiaal (Leidsche Rijn, Lage weide, Maarssenbroek)*OV-corridor CS-Overvecht*OV-corridor CS-Hoograven-Lunetten*Sneltram IJsselstein/Kaart%20Randstadnet%202028%20Nieuwegein De Uithoflijn zal per start van de dienstregeling niet direct de formule van R-%20groot%20formaatnet krijgen, zie hieronder.pdf deze kaart--> === Provincie Zuid-Holland ======= [[Concessie Rail Haaglanden (2017-2031)|Concessie Rail Haaglanden]]====''Regiotramnet'' Vele trams worden tot 2020 omgevormd tot regiotramnet. Enkele lijnen zijn al geoptimaliseerd, denk aan de lijnen van RandstadRail. Op dit moment de planning staan de volgende lijnen die onder de R-net-formule gaan rijden:* [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|Lijn 1]] wordt na 2018 aangepakt. Er moet nog worden beslist via welk tracé ter hoogte van Binkchorst en de Vliet, eventueel via tunnels gereden gaat worden.* [[Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Station|Lijn 19]] wordt na 2018 aangepakt. De lijnen [[Lijn 6 Den Haag Leyenburg - Leidschendam Noord|6]], [[Lijn 12 Den Haag, Station Hollands Spoor - Duindorp|12]] en [[Lijn 16 Wateringen Dorpskade - Den Haag Centraal Station|16]] blijven tot het stadstramnet behoren. In eerste instantie zou lijn 16 wel tot het regiotramnet horen en spitslijn [[Lijn 10 Den Haag, Statenkwartier - Station HS|10]] tot het stadstramnet, maar lijn 10 is komen te vervallen, net zoals spitslijn [[Lijn 8 Den Haag, Vrederust - Madurodam|8]], waardoor de plannen met lijn 8, 9 en 16 kwamen te vervallen. ''Den Haag - Zoetermeer'' Deze corridor met de lijnen [[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|3]] en [[Lijn 4 Den Haag De Uithof - Zoetermeer Station Lansingerland-Zoetermeer|4]] behoeven niet te worden aangepast en zijn net zoals metrolijn E op het niveau van R-net. Onduidelijk is nog in welk jaar, net zoals bij metrolijn E, deze twee lijnen tot de huidige lijnen de formule van R-net gaan behoren met bijbehorende uitstraling. ====[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Concessie Haaglanden Streek]]====[[Lijn 456 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum]]* Er liggen plannen om deze lijn door te trekken tot Den Haag HS. [[Lijn 455 Zoetermeer Centrum West - 's-Gravenzande De Brug]]* Het streven is om overdag een frequentie van 6 keer per uur aan het netwerk toegevoegd:te bieden.

'''====[[Concessie AmstellandRail Rotterdam (2017-Meerlanden2030)|Concessie Rail Rotterdam]]====''Metronet''* [[Lijn N30 Haarlem Station E Den Haag Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenaRotterdam Slinge|N30: Haarlem - Vijfhuizen - Hoofddorp - Schiphol - Amstelveen - Ouderkerk aan de Amstel - Amsterdam-ZO (nachtbus)Lijn E]]* [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300: Haarlem - Vijfhuizen - Hoofddorp - Schiphol - Amstelveen - Ouderkerk aan zal in de Amstel - Amsterdam-ZO]]* [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+toekomst onderdeel van het R - Amsterdam Station Zuid|310: Nieuw-Vennep - Hoofddorp - Schiphol - Amsterdam]]net worden.

'''====[[Concessie ZaanstreekZuid-Holland Noord (2013-2024)]]====''Noordwijk - Schiphol''* [[Lijn N92 Zaandam Station NS - Amsterdam Leidseplein|N92Deze busverbinding wordt tot stand gebracht na 2022.* Deze verbinding zal de volgende plaatsen en haltes aan doen: Amsterdam - Landsmeer - Zaandam Noordwijk <small>(nachtbusPicképlein, Parallel Boulevard, Vuurtorenplein, Boerenburg en Sportpark)]]* [[Lijn N94 Amsterdam Leidseplein - Assendelft Station|N94: Amsterdam </small> Zaandam , Voorhout <small> Koog aan de Zaan (Randweg, Gemeentehuis/Station en Oosthoutlaan)</small> Zaandijk , Sassenheim <small> Wormerveer (Uiver, Station en Raadhuis)</small> Wormer , Lisse <small> Wormerveer (Anna Blamandreef, Uitermeer, Centrum, Sportlaan)</small> Krommenie en Schiphol <small> Assendelft (nachtbusAirport)]]</small>. Er wordt voorzien dat deze lijn uiteindelijk via nog te ontwikkelen woningbouw in het westen van Nieuw-Vennep en de voormalige Zuidtangent naar Schiphol gaat rijden.* [[Lijn 391 Amsterdam Centraal Station - Zaandam Zaanse SchansQliner|391: Amsterdam - ZaandamQliners]]* [[Lijn 392 Amsterdam Centraal 361 Sassenheim Station - Zaandam Station NSSchiphol Airport|392: Amsterdam - Oostzaan - Zaandam361]]* en [[Lijn 394 Amsterdam Centraal 385 Sassenheim Station - Zaandam Den Haag Centraal Station NS|394: Amsterdam - Zaandam385]]zijn kandidaat om Randstadnet te worden.* [[Lijn 395 Amsterdam Station Sloterdijk - Wormerland P&R A7 / afrit De frequentie gaat in de spits omhoog van 2|395: Amsterdam - Zaandam - Wormerland]]* [[Lijn 398 Wormerland P&R A7 / afrit naar 6 bussen per uur. Buiten de spits gaat de frequentie omhoog van 2 - Amsterdam John Mnaar 4 bussen per uur. Keynesplein|398: Amsterdam - Zaandam - Wormerland]]

'''[[Concessie stadsDen Haag - Wassenaar - en streekvervoer Almere]]'Valkenburg''* [[Lijn N27 Amsterdam Leidseplein Deze verbinding is een wens van Metropoolregio Rotterdam Den Haag, maar valt onder de concessie Zuid- Almere Haven De Steiger|N27: Amsterdam > Muiden > Almere Stad > Almere Haven (nachtbus)]]* [[Lijn 322 Amsterdam Amstelstation Holland Noord. In die plannen van de provincie Zuid- Almere Parkwijk NS|322: Amsterdam - Muiden - Almere Poort - Almere Stad]]* Holland is de huidige [[Lijn 327 Amsterdam Amstelstation - Almere Haven De Steiger|327: Amsterdam - Muiden - Almere Stad - Almere HavenQliner]]* [[Lijn 328 Amsterdam 385 Sassenheim Station Holendrecht - Almere Haven De SteigerDen Haag Centraal Station|328: Amsterdam-ZO - Diemen - Muiden - Almere Stad - Almere Haven385]], die een gedeelte van dit tracé rijdt, niet opgenomen als toekomstige lijn van R-net. Het is twijfelachtig of deze verbinding tot stand gaat komen.

'''==== [[Concessie Gooi- Drechtsteden, Molenlanden en Vechtstreek 2011 Gorinchem (2019- 20192033)|Concessie Gooi- Drechtsteden, Molenlanden en VechtstreekGorinchem]]'''====* Op 9 december 2018 is de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem ingegaan, welke is gewonnen door [[Lijn 320 Hilversum Station - Amsterdam Amstelstation|320: Amsterdam Qbuzz]]. Op dat moment is in de provincie Zuid- Muiden Holland een aantal R- Naarden - Blaricum - Huizen - Blaricum - Hilversumnetverbindingen geïntroduceerd. Daarnaast is de formule [[snelBuzz]]ingevoerd. De lijnen die onder deze formule rijden kunnen in de toekomst R-net worden.

'''[[Concessie Noord-Holland Noord]]'''* [[Lijn N60 Alkmaar Station NS - Heerhugowaard Centrumwaard|N60Het gaat om de onderstaande verbindingen: Heerhugowaard - Alkmaar (nachtbus)]]* [[Lijn 360 Heerhugowaard Centrumwaard - Alkmaar Station NS|360: Heerhugowaard - Alkmaar]]

'''[[Concessie Waterland]]'Gorinchem - Utrecht''* Nu rijdt op deze verbinding [[Lijn 301 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|301: Amsterdam - Ilpendam - Purmerend - Middenbeemster - De Rijp]]* [[Lijn 304 Amsterdam Centraal Station 387 Gorinchem Beatrixlaan - Purmerend KorenstraatUtrecht CS Jaarbeurszijde|304: Amsterdam - Ilpendam - PurmerendsnelBuzz 387]]* [[Lijn 306 Amsterdam Centraal Station - Middenbeemster K. Hogentoornlaan|306: Amsterdam - Ilpendam - Purmerend - Middenbeemster]]* [[Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|307: Amsterdam - Ilpendam - Purmerend]]* [[Lijn 308 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|308: Amsterdam - Ilpendam - Purmerend]]* [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311: Amsterdam - Monnickendam - Marken]]* [[Lijn 312 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|312: Amsterdam - Volendam - Edam]]* [[Lijn 314 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station|314: Amsterdam - Edam - Hoorn]]* [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315: Amsterdam- Monnickendam]]* [[Lijn 316 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|316: Amsterdam - Volendam - Edam]]* [[Lijn 317 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station|317: Amsterdam - Edam - Hoorn]]* [[Lijn 371 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|371: Amsterdam - Purmerend (Bizzliner)]]* [[Lijn 372 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Koogsingel|372: Amsterdam - Purmerend (Bizzliner)]]* [[Lijn 373 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation|373: Amsterdam - Volendam - Edam (Bizzliner)]]* [[Lijn 374 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Tramplein|374: Amsterdam - Purmerend (Bizzliner)]]* [[Lijn 375 Amsterdam Holendrechtstation - Purmerend Tramplein|375: Amsterdam-ZO - Diemen - Purmerend (Bizzliner)]]* [[Lijn 376 Amsterdam Holendrechtstation - Purmerend Koogsingel|376: Amsterdam-ZO - Diemen - Purmerend (Bizzliner)]]* [[Lijn 377 Amsterdam Holendrechtstation - Purmerend Korenstraat|377: Amsterdam-ZO - Diemen - Purmerend (Bizzliner)]]* [[Lijn 378 Amsterdam Holendrechtstation - Edam Busstation|378: Amsterdam-ZO - Diemen - Volendam - Edam (Bizzliner)]]* [[Lijn 379 Amsterdam Holendrechtstation - Hoorn Scheldeweg|379: Amsterdam-ZO - Diemen - Edam - Hoorn (Bizzliner)]]

Verder zal het Randstadnet te zijner tijd ingevoerd worden op de volgende verbindingen: ''(nog niet compleet)Sliedrecht - Utrecht''<br>* Nu rijdt op deze verbinding [[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Schiphol Plaza/NSUtrecht CS Jaarbeurszijde|Lijn 370]] ([[Interliner]] [[Schiphol]] - [[Alphen aan den RijnsnelBuzz 388]]).

==ReferentiesFotogalerij ==<referencescenter><gallery widths="250" heights="150" perrow="3">Bestand:6120-322.jpg|<small>Een R-net-bus van [[Keolis Nederland]], concessie Busvervoer Almere, nabij Almere 't Oor.</small>Bestand:1023-301.jpg|<small>Een R-net-bus van [[EBS]], concessie Waterland, bij Amsterdam Centraal.</small>Bestand:7716-400.jpg|<small>Een R-net-bus van [[Arriva]], concessie Zuid-Holland Noord, in Leiden.</small>></gallery></center>