RB67 (Nordrhein-Westfalen): verschil tussen versies
| Regel 37: | Regel 37: | ||
Met de introductie van lijnnummers in mei 1998 kreeg de treindienst Münster - Warendorf - Bielefeld het nummer RB67. De treindienst werd door DB Regio gereden. Na een aanbesteding nam in december 2003 [[NordWestBahn]] de treindienst op deze lijn over, die hiervoor treinstellen van het type [[Talent]] inzette. Na tien jaar volgde een nieuwe aanbesteding en werd vanaf december 2013 [[Eurobahn]] voor een periode van twaalf jaar de nieuwe vervoerder op deze lijn. Ook [[Eurobahn]] zet treinstellen van het type Talent in. In december 2016 werd het station Raestrup-Everswinkel en vervangen door het station Warendorf-Einen-Müssingen. | Met de introductie van lijnnummers in mei 1998 kreeg de treindienst Münster - Warendorf - Bielefeld het nummer RB67. De treindienst werd door DB Regio gereden. Na een aanbesteding nam in december 2003 [[NordWestBahn]] de treindienst op deze lijn over, die hiervoor treinstellen van het type [[Talent]] inzette. Na tien jaar volgde een nieuwe aanbesteding en werd vanaf december 2013 [[Eurobahn]] voor een periode van twaalf jaar de nieuwe vervoerder op deze lijn. Ook [[Eurobahn]] zet treinstellen van het type Talent in. In december 2016 werd het station Raestrup-Everswinkel en vervangen door het station Warendorf-Einen-Müssingen. | ||
| − | Vanaf december 2017 werd de dienstregeling tussen Rheda-Wiedenbrück en Bielefeld Hbf op zondag uitgebreid | + | Vanaf december 2017 werd de dienstregeling tussen Rheda-Wiedenbrück en Bielefeld Hbf op zondag uitgebreid naar een uursdienst, waarmee de twee uursdienst op deze lijn verdween. |
Versie van 11 dec 2017 om 15:16
 | |
|---|---|
| Naam | Der Warendorfer |
| Traject | Münster Hbf - Warendorf - Bielefeld Hbf |
| Dienstregeling | 2018 |
| Vervoerder | Keolis Deutschland |
| Concessie | Ostwestfalen-Lippe Nord |
| Opdrachtgever | Nahverkehr Westfalen-Lippe |
| Materieel | Talent |
| Treinsoort | RegionalBahn |
| Frequentie | 1x/uur |
| Opmerkingen | Enkele vroege ritten stoppen extra te Isselhorst-Avenwedde. |
RB87 is de RegionalBahn-verbinding tussen Münster Hbf, Warendorf en Bielefeld Hbf.
Traject
| Station | ||
 |
Münster (Westf.) Hbf | |
 |
Telgte | |
|
Warendorf-Einen-Müssingen | |
|
Warendorf | |
|
Beelen | |
|
Clarholz | |
|
Herzebrock | |
|
Rheda-Wiedenbrück | |
 |
Gütersloh Hbf | |
 |
Isselhorst-Avenwedde | |
 |
Brackwede | |
 |
Bielefeld Hbf | |
Bijzonderheden
- In de vroege ochtend stoppen extra ritten extra te Isselhorst-Avenwedde.
Geschiedenis
Met de introductie van lijnnummers in mei 1998 kreeg de treindienst Münster - Warendorf - Bielefeld het nummer RB67. De treindienst werd door DB Regio gereden. Na een aanbesteding nam in december 2003 NordWestBahn de treindienst op deze lijn over, die hiervoor treinstellen van het type Talent inzette. Na tien jaar volgde een nieuwe aanbesteding en werd vanaf december 2013 Eurobahn voor een periode van twaalf jaar de nieuwe vervoerder op deze lijn. Ook Eurobahn zet treinstellen van het type Talent in. In december 2016 werd het station Raestrup-Everswinkel en vervangen door het station Warendorf-Einen-Müssingen.
Vanaf december 2017 werd de dienstregeling tussen Rheda-Wiedenbrück en Bielefeld Hbf op zondag uitgebreid naar een uursdienst, waarmee de twee uursdienst op deze lijn verdween.
