RB38 (Nordrhein-Westfalen): verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|vervoerder=DB Regio NRW | |vervoerder=DB Regio NRW | ||
|dienstregeling=2018 | |dienstregeling=2018 | ||
− | |concessie= | + | |concessie=Dieselnetz Köln |
|opdrachtgever=VRR, NVR | |opdrachtgever=VRR, NVR | ||
|opdrachtgevercat=VRR | |opdrachtgevercat=VRR |
Versie van 11 dec 2017 om 10:32
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Duitse treindienst RB38 | |
---|---|
Naam | Erft-Bahn |
Traject | Bedburg - Horrem - Köln Messe/Deutz |
Dienstregeling | 2018 |
Vervoerder | DB Regio NRW |
Concessie | Dieselnetz Köln |
Opdrachtgever | VRR, NVR |
Materieel | Talent |
Treinsoort | RegionalBahn |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | Rijdt op werkdagen 2x/uur tussen Bedburg en Horrem. |
De RB38 de RegionalBahn-verbinding tussen Bedburg, Horrem, Köln Hbf en Köln Messe/Deutz.
Traject
Station | ||
Bedburg (Erft) | ||
Glesch | ||
Paffendorf | ||
Zieverich | ||
Bergheim (Erft) | ||
Quadrath-Ichendorf | ||
Horrem | ||
Köln-Ehrenfeld | ||
Köln Hbf | ||
Köln Messe/Deutz |
Bijzonderheden
- De gehele week wordt 1x/uur het hele traject gereden.
- Op maandag t/m vrijdag rijden er extra ritten tussen Bedburg (Erft) en Horrem, waardoor een halfuursdienst op dit traject ontstaat.
Geschiedenis
In december 2017 werd de lijn ingekort tot Düsseldorf - Bedburg. De lijn werd vanaf dan geëxploiteerd door VIAS. Het zuidelijke deel Bedburg naar Köln werd tot aan de elektrificatie en de komst van de S-Bahn tijdelijk aanbesteed.