ap_users
14.134
bewerkingen
Wijzigingen
→Gewonnen aanbestedingen
== Gewonnen aanbestedingen ==
Qbuzz schreef als enige vervoerder in op de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] en [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig|Rotterdam Bus Streek Overig]]. Deze concessies werden ook gewonnen door Qbuzz.
In 2009 verwierf Qbuzz de [[concessie GD (2010-2019)|concessie GD]] (stads- en streekvervoer in de provincies Groningen en Drenthe, met uitzondering van kleinschalig vervoer). De gunning van deze concessie verliep niet zonder problemen; de bestaande vervoerder [[Arriva]] meende dat de gunning niet eerlijk was verlopen en spande een rechtszaak aan. Uiteindelijk besliste de rechter in het voordeel van Qbuzz.
In 2010 schreven Qbuzz en [[Connexxion]] zich in voor de [[Concessie concessie Regio Utrecht]].
Deze aanbesteding werd in 2011 in het voordeel van Qbuzz beslist. Echter, de procedure was volgens Connexxion oneerlijk verlopen en het BRU besloot om de hele aanbestedingsprocedure opnieuw uit te voeren.
Opnieuw dongen [[Connexxion]] en Qbuzz mee naar de nieuwe concessie. Op 8 oktober 2012 maakte het [[Bestuur Regio Utrecht]] bekend dat het de [[Concessie concessie Regio Utrecht]] opnieuw gunde aan Qbuzz. [[Connexxion]] heeft hiertegen opnieuw bezwaar gemaakt. De onafhankelijke commissie, die het BRU adviseerde over het aangetekende bezwaar, oordeelde echter in het voordeel van Qbuzz. Connexxion stapte daarop opnieuw naar de rechter. Op 2 mei 2013 heeft het College van Beroep voor het bedrijfsleven beslist dat de gunning van de concessie aan Qbuzz in stand blijft. Vanaf 8 december 2013 verzorgt Qbuzz onder de merknaam [[U-OV]] al het openbaar vervoer in de Concessie concessie Regio Utrecht.
In 2017 schreef Qbuzz zich in voor de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]]. De andere inschrijvers waren [[Arriva]] en [[EBS]]. Op 10 januari 2018 werd bekend dat Qbuzz de concessie had gewonnen.
