ap_users
5.665
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
De oudste serie (401-438) werd in 2004 buiten dienst gesteld en gesloopt. Hiervan bleef de 419 bewaard, deze werd weer in de oorspronkelijke kleur groen geschilderd. Op 10 januari 2009 werd het treinstel bij een aanrijding op het werkplaatsterrein van Leidschendam zwaar beschadigd, waarna besloten is het treinstel te slopen.
Vanaf 2006 reed Plan V niet meer uitsluitend bij NS, maar ook (tijdelijk) bij [[Connexxion]] op de [[Valleilijn]], bij [[Arriva]] op de [[MerwedeLingelijn]] en bij [[Veolia Transport Transport]] op de [[Heuvellandlijn]]. Het grootste deel hiervan was binnen 2 jaar weer terug bij NS. Met de komst van een eigen [[GTW]] kwam de inzet van het Plan V bij Connexxion en Arriva ten einde.
Sinds het ingaan van [[dienstregeling 2016]] wordt het Plan V niet meer planmatig ingezet. De nog dienstvaardige stellen werden nog wel regelmatig als vervanging van ander materieel ingezet. Met ingang van 4 april 2016 is al het Plan V formeel buiten dienst.
