Pendelbus Zorg Bosch en Duin: verschil tussen versies
(Meer informatie over het falen) |
(→Trivia) |
||
| Regel 42: | Regel 42: | ||
== Trivia == | == Trivia == | ||
| − | Er waren meerdere redenen voor het mislukken van de pilot. Veel reizigers vanuit Amersfoort vonden 1,50 euro teveel voor het kleine stukje tussen De Wijngaard en Prins Alexanderweg. Van de weinige reizigers die er waren moest verreweg het grootste deel bij De Wijngaard of Eleos zijn. De lijn ontbrak ook volledig op OV-apps als 9292; | + | Er waren meerdere redenen voor het mislukken van de pilot. Veel reizigers vanuit Amersfoort vonden 1,50 euro teveel voor het kleine stukje tussen De Wijngaard en Prins Alexanderweg. Van de weinige reizigers die er waren moest verreweg het grootste deel bij De Wijngaard of Eleos zijn. De lijn ontbrak ook volledig op OV-apps als 9292; ondanks dat het begin van deze lijn wel in het nationale nieuws is geweest, heeft dit er wel toe geleid dat potentiële reizigers buiten de zorgcentra niet goed afwisten van deze lijn. Deze pendelbuslijn werd dan ook niet bestempeld als echt openbaar vervoer. De Mercedes-Benz Sprinters hadden dan ook geen geel kenteken net als normale lijnbussen, maar een blauw taxi-kenteken. Desondanks kon wel iedereen van deze lijn gebruikmaken. |
De haltes die langs deze lijn stonden waren niet rechtsgeldig; het blauwe vlak op de borden ontbrak. In plaats daarvan stond er een groot logo van de gemeente Zeist op. | De haltes die langs deze lijn stonden waren niet rechtsgeldig; het blauwe vlak op de borden ontbrak. In plaats daarvan stond er een groot logo van de gemeente Zeist op. | ||
Versie van 10 mrt 2019 om 17:55
 | |
| Vervoerder(s) | CTS (i.o.v. Gemeente Zeist) |
| Lijnsoort | Pendelbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 1 oktober 2018 t/m 14 maart 2019 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/dag |
| Dal | 2x/dag |
| Avond | 1x/dag |
| Zaterdag | 6x/dag |
| Zondag | 6x/dag |
Pendelbus Zorg Bosch en Duin reed van Station Den Dolder via Bosch en Duin en Huis ter Heide naar het Handelscentrum in Zeist. In Den Dolder halteerde de pendelbus niet bij de conventionele bushalte, maar bij een speciaal daarvoor vrijgemaakte parkeerplaats bij de fietsenstalling naast het station.
Dienstregeling
- Alle rijtijden waren afgestemd op de werktijden van het personeel van de zorgcentra
- In de ochtend reden er twee ritten tussen Zeist en Den Dolder.
- Rond 15:30 reden er drie ritten in beide richtingen.
- In de avond, rond 23:00, reed er nog één laatste rit t.b.v. het nachtpersoneel.
Tariefinformatie
Op deze lijn kon niet gebruikgemaakt worden van de OV-chipkaart. Bij de chauffeur kon men een ritkaartje kopen van 1,50 euro. Dit kaartje kon alleen gekocht worden met een PIN-pas.
Route
| Halte | ||
 |
Den Dolder, Station | |
 |
Bosch en Duin, Hoefstaete | |
|
Bosch en Duin, Sparrenheuvel | |
|
Bosch en Duin, Amerpoort | |
|
Bosch en Duin, De Wijngaard/Martha Flora | |
|
Bosch en Duin, Eleos | |
|
Huis ter Heide, Prins Alexanderweg | |
 |
Zeist, Handelscentrum | |
Geschiedenis
Na de moord op Anne Faber werd het gevoel van onveiligheid groot bij de inwoners van Bosch en Duin en omstreken. Ook werd er al lange tijd geklaagd door het personeel van de vele zorgcentra dat de bereikbaarheid per OV bijzonder slecht was. De gemeente Zeist besloot hierom een pilot op te zetten voor een busverbinding tussen de zorgcentra in Bosch en Duin en enerzijds het station Den Dolder en anderzijds Huis ter Heide. Deze zou duren van oktober 2018 t/m maart 2019.
Op 1 oktober begon deze pendelbus met zijn dienst. Twee maanden hierna was de eerste evaluatie. Uit deze evaluatie kwam naar voren dat de pendelbuslijn nauwelijks gebruikt werd. De reizigersaantallen zijn laag gebleven en daarom is begin maart 2019 besloten om de lijn twee weken eerder dan gepland op te heffen. De lijn is opgeheven per 15 maart 2019.
Trivia
Er waren meerdere redenen voor het mislukken van de pilot. Veel reizigers vanuit Amersfoort vonden 1,50 euro teveel voor het kleine stukje tussen De Wijngaard en Prins Alexanderweg. Van de weinige reizigers die er waren moest verreweg het grootste deel bij De Wijngaard of Eleos zijn. De lijn ontbrak ook volledig op OV-apps als 9292; ondanks dat het begin van deze lijn wel in het nationale nieuws is geweest, heeft dit er wel toe geleid dat potentiële reizigers buiten de zorgcentra niet goed afwisten van deze lijn. Deze pendelbuslijn werd dan ook niet bestempeld als echt openbaar vervoer. De Mercedes-Benz Sprinters hadden dan ook geen geel kenteken net als normale lijnbussen, maar een blauw taxi-kenteken. Desondanks kon wel iedereen van deze lijn gebruikmaken.
De haltes die langs deze lijn stonden waren niet rechtsgeldig; het blauwe vlak op de borden ontbrak. In plaats daarvan stond er een groot logo van de gemeente Zeist op.
