Overleg gebruiker:Daniel: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Busstation Noord: nieuwe subkop)
(Busstation Noord)
Regel 137: Regel 137:
 
Hoi Daniel,
 
Hoi Daniel,
  
Ik bekeek het volgende figuur wat jij gemaakt hebt: [http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Bestand:Utrecht_stadsbusstation.svg Busstation Noord]. Alleen staat er bovenaan het figuur Busstation Zuid. Dit moet denk ik Noord zijn.
+
Ik bekeek het volgende figuur wat jij gemaakt hebt: [http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Bestand:Utrecht_stadsbusstation.svg Busstation Noord]. Alleen staat er bovenaan het figuur Busstation Zuid. Dit moet denk ik Noord zijn. --[[Gebruiker:Edwin|Edwin]] 17 apr 2012 11:34 (CEST)

Versie van 17 apr 2012 om 11:34

Hallo Daniel, Bij Station Gorinchem staat een mooi plaatje "Bestand:GorinchemStation.svg" met de indeling van het busstation. Er staat een aantal buslijnen ( 228, 230 en 231) bij die vervallen zijn. Het is ook mogelijk dat de halte van deze bussen nu door een andere buslijn wordt gebruikt.Is het mogelijk dat dit plaatje wordt bijgewerkt?

Ddrs, als je buslijnen hernoemt, wil je dan de doorverwijspagina laten staan? Ik heb nu weer een verwijzing naar de oude lijn gewijzigd. Bovendien kunnen andere mensen op hun sites ed al naar de pagina verwijzen, die kun je helemaal niet aanpassen... Wubbo 7 aug 2009 23:02 (CEST)

Zal er voortaan aan proberen te denken, maar dacht dat ik zowiezo niet de enige ben die de verwijzing verwijderd na een hernoeming ;-) --Reiziger ddrs 8 aug 2009 17:48 (CEST)

Routestippen

Hoi, ik zie dat je veelal routestips gebruikt die niet voorkomen op Help:Routestrips zoals Afbeelding:Route_ra0r.svg. Heb jij ergens een overzicht van al deze stippen? Dan kan ik in het vervolg wat ingewikkeldere constructies wellicht zelf maken. Ik zoek bijvoorbeeld van de routestip die ik als voorbeeld aanhaal dezelfde versie maar dan als busstation en treinstation icoon.--Fogeltje 9 dec 2009 17:08 (CET)

Hier vindt je alle afbeeldingen waarvan de naam met Route begint die op de wiki aanwezig zijn, dat zijn dus alle beschikbare icoontjes voor de routestrips.

De speciale gevallen zijn er vrees ik iets teveel om allemaal op de Help-pagina te noemen. Degene die je noemt bestaat trouwens niet in bus- of treinstationvorm. Wat ik zelf meestal als oplossing gebruik in zo'n geval is de aftakking een halte verder zetten. --Reiziger ddrs 9 dec 2009 19:33 (CET)

Bedankt voor het overzicht.--Fogeltje 9 dec 2009 19:52 (CET)

verwijdering

Waarom heb je mijn artikel treinserie 30500 (2010) verwijderd?Mark knoester 13 jan 2010 18:52 (CET)

Om de eenvoudige reden dat de treinserie 30500 in 2010 niet bestaat. Da's nu de serie 37600 waarover al een pagina bestond. --Reiziger ddrs 13 jan 2010 19:34 (CET)

Nachtnet Groningen

Daniel, aangezien jij alles altijd zo precies wilt op je wikipedia vraag ik me af waarom de routes van de nachtbussen maar half er op staan... Ik dacht ik zeg het even, want ik ga dat niet allemaal voor je aanpassen. Kleine dingetjes oke.. Succes 20:25-woensdag 7 april 2010

Geen idee, heb die lijnen nooit toegevoegd ;-) --Reiziger ddrs 7 apr 2010 20:32 (CEST)

Ik heb nu van de nachtlijnen waarvan de dienstregeling bestaat even het restant aan haltes toegevoegd. Dus nu moeten ze kloppen, met uitgang van de 461 en 482 (maar daar is nog geen drgl. van). Pijnackerbus 8 apr 2010 21:42 (CEST)

Treindiensten concessie Rivierenland-achterhoek

De treinserie 30700 Arnhem - Doetinchem behoort wel tot deze concessie. Dit is namelijk een versterkingsrit van 30900 Arnhem - Doetinchem - Winterswijk. Beide treinseries worden nu bediend door Syntus en zullen in de nieuwe concessie door Arriva worden bediend en niet door Breng, die in SRAN-gebied rijdt.

Voor zover ik weet wordt de 30700 in de toekomst gereden door de nieuwe vervoerder van de KAN-concessie (waar nu Novio onder de naam van Breng rijdt). Frank 19 mei 2010 13:56 (CEST)
Ik meen ergens gelezen te hebben dat SAN en Provincie hebben afgesproken dat Arriva ook de treindienst Arnhem - Doetinchem gaat doen, om zo onduidelijkheid voor de reiziger te voorkomen. Bee 19 mei 2010 18:37 (CEST)
Arriva zal echt op dat traject rijden en het behoort ook tot de concessie achterhoek. Anders spreken 2 artikels elkaar tegen. Zowel de provincie als SAN hebben opdracht gegeven voor de exploitatie van dat traject, maar het behoort tot de concessie Achterhoek. Zie voor meer info:
http://www.treinreiziger.nl/actueel/binnenland/trein_arnhem_-_doetinchem_nu_ook_zaterdags_ieder_kwartier-142521
Volgens de aanbestedingspapieren komen er wel degelijk twee verschillende vervoerders; zie http://sis.prv.gelderland.nl/brondoc/PS/2009/NOTITIE/SIS_7118B2.PDF op bijvoorbeeld pagina 29.
P.S.: Je kunt je berichten op de overlegpagina ondertekenen door vier ~'jes achter je bericht te zetten. Frank 20 mei 2010 14:49 (CEST)
Sorry daar denk ik ook niet altijd aan.Michael 1988 20 mei 2010 18:47 (CEST)

Treinserie 20100 (2011)

Hoi, ik zag dat je mijn wijziging terug hebt gedraaid, bij de treinserie 20100, maar volgens de NS-reisplanner is deze serie van de NS, en niet van Syntus, in tegenstelling tot de treinen Oldenzaal - Zutphen, welke wel van Syntus zijn. Ik weet niet of het een foutje in de reisplanner is. Milco1995 16 okt 2010 21:30 (CEST)

Zie ook de reactie in het forum. 'tis echt Syntus die hier gaat rijden of je dat nu wilt geloven of niet. Domweg reisplanners kopiëren levert niet altijd de werkelijkheid op! --Daniel 16 okt 2010 22:09 (CEST)
Ik geloof het wel hoor, ik vond het al zo vreemd, dat er in de NS-reisplanner 'NS' stond, terwijl de stoppert Goor - Hengelo - Oldenzaal wel door Syntus gereden werd. Maar omdat hier ook de internationale trein rijdt, welke (deels) van NS is, dacht ik aan de andere kant dat deze stoptrein (welke niet op Hengelo Oost stopt) ook van NS zou zijn. Milco1995 16 okt 2010 22:12 (CEST)
Als je het gelooft, waarom pas je het dan überhaupt aan... ik had er niet zomaar Syntus in gezet immers. --Daniel 16 okt 2010 22:14 (CEST)


Concessie DAV-gebied (2003 - 2006)

Volgens mij bestond er in deze periode 's avonds en in het weekend ook nog een lijn 244, welke van Ridderkerk naar Dordrecht reed, i.v.m. de 142/144 ruzie tussen Connexxion en Arriva. Later is deze lijn opgeheven toen 142 in de genoemde periode naar Ridderkerk ging rijden. Ik weet echter de route niet precies, dus als jij het toevallig wel weet, kun je het dan toevoegen? Succes! Meltrain 30 okt 2010 16:36 (CEST)

Klopt ja, stukje over die situatie staat ook bij lijn 142 vermeld. Probleem is alleen dat die lijn is ingevoerd in een wijzigingsblad en met ingang van de volgende dienstregeling lijn 142 werd doorgetrokken naar Sporthal Drievliet. Heb wel busboekje van die jaren, maar niet het bewuste wijzigingsblad...
Zal eens uitzoeken waar die lijn precies eindigde, volgens mij was 'ie in route exact gelijk aan de 144 namelijk. --Daniel 30 okt 2010 19:46 (CEST)

Loze redirects

Hoi, zou je wat loze redirects voor mij kunnen verwijderen? Die heb ik in der loop der tijd per ongeluk aangemaakt door tikfouten of kopieerfouten (vaak foutieve komma's, &dash ipv streepje of streepjes op de verkeerde plek). Ze dienen derhalve geen enkel nut en ik heb zorg gedragen dat er niks meer naar verwijst. In mijn volglijst zijn nog tal van andere redirects die waarschijnlijk geen functie hebben. Het gaat hierbij meestal om het hernoemen van eindpunten (bijvoorbeeld Station NS naar Centraal Station of Station), maar dat zou ik eerst een keer moeten nalopen.

Alvast bedankt.--Fogeltje 3 feb 2011 21:55 (CET)

Lijn 103 Amersfoort Busstation/NS - Nijkerk Station Nijkerk

Dag Daniel,

Net heb ik opgemerkt (lees: ik zag) dat je een haltebenaming had teruggedraaid bij de bovengenoemde lijn. In dit geval heb ik mijzelf gehouden aan de haltelijsten die ik van de Syntus Gelderland site heb gehaald. Daarin stond halte "De Brand" in de plaats Hooglanderveen. Naar aanleiding daarvan heb ik de routestrip hier aangepast.

Hoe lossen we dit verder dan op? :P Zal ik contact proberen op te nemen met Syntus of...

In ieder geval, ik hoor het graag. Laat het voor nu gewoon nog even staan! ;)


Met vriendelijke groet, Xander.

Bij Connexxion-lijn 5 ligt halte De Brand gewoon in Amersfoort, Syntus halteert bij dezelfde halte ;-) In zo'n haltelijst kan natuurlijk altijd een foutje sluipen, daar hebben we de lokaal bekenden dan weer voor om het te herstellen. Zie trouwens ook hier de ligging van De Brand nog een aardig stukje van de kern Hooglanderveen (wat trouwens tegenwoordig geannexeerd is door Amersfoort, heel veel maakt 't dus ook niet uit) --Daniel 1 aug 2011 23:09 (CEST)

Lijnennetkaart

Beste Daniel, fijn dat je een Nederlandse kaart aan het artikeltje Lijnennetkaart hebt toegevoegd, ik kon er zo snel geen vinden op deze wiki. Is het trouwens toegestaan om zomaar lijnennetkaarten over te nemen van andere websites, want ik neem aan dat je die kaart niet zelf hebt gemaakt? Bedankt! Groet, Tom 27 aug 2011 17:29 (CEST)

Dat is inderdaad nog even de vraag... maar ik zal eens kijken want ik moet nog ergens een lijnennetkaart van Dordrecht hebben die ik wel zelf had ingetekend.--Daniel 28 aug 2011 12:19 (CEST)

Voormalige lijnen Midnet

Hoi Daniel, Allemaal leuk en aardig dat je de haltenamen aanpast aan de werkelijkheid, maar ik neem exact over wat in het busboekje vermeld staat en bij lijn 7 staat daar de volgende halte: Zonnehof/Julianastraat. Etienne 23 sep 2011 19:22 (CEST)

Nu zullen vervoerders ongetwijfeld ook weleens typefoutjes maken want een Julianastraat bestaat er niet in Amersfoort. Wel een Julianaplein (ik woon er zelf aan namelijk ;-) ) wat ook nog naast de Zonnehof ligt en qua ligging ook precies tussen voorgaande en erna komende halte in ligt.
Bij de overige haltes zijn het trouwens zowat alle gevallen spelfouten die er in de ene richting wel in staan en de andere richting niet. --Daniel 23 sep 2011 19:44 (CEST)

Nieuwe drgl. Provincie Utrecht bus

Hoi Daniel, Ik zie dat je de wijzigingen van de concessie Provincie Utrecht bus af hebt, maar ik zie dat de (bus)stationspagina's nog niet zijn bijgewerkt. Ik weet niet of je dat wilde uitstellen tot vlak voor het ingaan van de nieuwe dienstregeling? Want anders wil ik wel meehelpen om die nog aan te passen. Milco1995 12 nov 2011 23:38 (CET)

Lijkt me handig om die nog even uit te stellen, vooral omdat Provincie Utrecht een overlap heeft met de BRU concessie qua (bus)stations. En BRU moet ik nog doen...--Daniel 13 nov 2011 12:09 (CET)
Oké vandaar. Ik snap 'm. Ik wil de GVU-dienstregeling wel voor mijn rekening nemen, of wilde jij die (ook) al doen? Milco1995 13 nov 2011 14:37 (CET)
Ga gerust je gang met het GVU, regio- en spitsvervoer Utrecht is al zat werk voor mij. Je kent deze neem ik aan al wel met zo goed als alle wijzigingen?--Daniel 13 nov 2011 17:11 (CET)
Die pagina is nieuw voor mij... Die kon ik nog niet; nu dus wel ;). Ik ga denk ik morgen aan de gang met het GVU. Milco1995 13 nov 2011 19:31 (CET)

Categorie:Zuidtangent

Hallo Daniel,

Aangezien de Zuidtangent nu opgeheven is en vervangen is door Randstadnet heb ik een nieuwe Categorie:Randstadnet aangemaakt. Alle pagina's van de Categorie:Zuidtangent heb ik erheen gekopieerd, en de bijbehorende tekst incl. afbeeldingen verplaatst naar het Artikel Zuidtangent. Hierdoor kan de Categorie:Zuidtangent opgeheven worden, maar ik heb geen permissies hiervoor om dit te doen. Zou jij dit misschien voor mij kunnen doen? Mocht je het ergens mee oneens zijn, dan hoor ik het wel. Mvgr Tlp 23 dec 2011 19:19 (CET)

Busstation Noord

Hoi Daniel,

Ik bekeek het volgende figuur wat jij gemaakt hebt: Busstation Noord. Alleen staat er bovenaan het figuur Busstation Zuid. Dit moet denk ik Noord zijn. --Edwin 17 apr 2012 11:34 (CEST)