60.052
bewerkingen
Wijzigingen
→Door naar Amstelveen
:''Voor de Rotterdamse Noord/Zuidlijn, zie [[Erasmuslijn]].''
[[Afbeelding:M52.png|90px]]
<br>De '''Noord/Zuidlijn''' is een metroverbinding tussen het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord en station [[Amsterdam Zuid]]. De lijn is 9,7 kilometer lang, waarvan 5,8 kilometer ondergronds. Er zijn acht stations, waarvan station Zuid als enige al bestond. De lijn is geopend op 22 juli 2018 met het lijnnummer '''[[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|M52]]''' en als kenkleur blauw.
== Aanleiding en bouw ==De '''Noord/Zuidlijnkomt al voor in het 'Plan Stadsspoor'' is , een metroverbinding in aanbouw tussen het Buikslotermeerplein in ambitieus plan van de Gemeente Amsterdam uit eind jaren 1950 om Amsterdam Noord en Amstelveen ten zuiden een metronet te geven ''(zie '[[Metro van Amsterdam]]')''. De bouw aanleg van eerdere metrolijnen in de stad verliep moeizaam waardoor de aanleg van andere lijnen op de lange baan werd geschoven, maar de verkeersproblematiek in de stad werd wel steeds erger. Nog tijdens de aanleg van de lijn wordt geteisterd door tegenslagenRinglijn (huidige M50) in 1996 werd al nagedacht over een Noord/Zuidlijn, waaronder verzakkingen rondom om de grote vervoersvraag tussen de stations [[Amsterdam Centraal]] en Amsterdam Zuid op te kunnen vangen, en ook het werkgebied en terugkomende budgetoverstijgingengeïsoleerd liggende stadsdeel Noord, waar tot nu toe geen railverkeer was, hoogwaardig op de rest van de stad aan te kunnen sluiten.
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sMr.svg|35px]] {{Rimg| Buikslotermeerplein 0sMr}} | [[Afbeelding:M52.pngAmsterdam Noord|35pxNoord]][[Afbeelding:BUS.png|15px]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgAmsterdam Noorderpark|35pxNoorderpark]] | Johan van Hasseltweg }}[[Afbeelding:BUS.png|15px]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg{{Rimg|35px]] rsTr}} | [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] }} [[Afbeelding:M51.png|35px]][[Afbeelding|link=http:M52//wiki.png|35pxovinnederland.nl/wiki/Lijn_51_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Isolatorweg]][[Afbeelding:M53.png|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_53_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gaasperplas]][[Afbeelding:M54.png|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_54_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gein]][[Afbeelding:Tram.png|15px]][[Afbeelding:BUS.png|15px]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgAmsterdam Rokin|35pxRokin]] | Rokin }}[[Afbeelding:Tram.png|15px]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgAmsterdam Vijzelgracht|35pxVijzelgracht]] | Vijzelgracht }}[[Afbeelding:Tram.png|15px]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgAmsterdam De Pijp|35pxDe Pijp]] | Ceintuurbaan }}[[Afbeelding:Tram.png|15px]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgAmsterdam Europaplein|35pxEuropaplein]] | Europaplein }}[[Afbeelding:Tram.png|15px]][[Afbeelding:BUS.png|15px]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg{{Rimg|35px]] rsT0}} | [[Amsterdam Zuid|Station Zuid]]}} [[Afbeelding:M50.png|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]][[Afbeelding:M51.png|35px]][[Afbeelding|link=http:M52//wiki.ovinnederland.png|35pxnl/wiki/Lijn_51_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Isolatorweg]][[Afbeelding:Tram.png|15px]][[Afbeelding:BUS.png|15px]]}}
}}
== Door naar Amstelveen ==
In oudere plannen werd over ''twee'' lijnen gesproken. Lijn M52 die van Noord naar Station Zuid loopt, en lijn M58 die doorging naar Amstelveen, over het traject van de huidige lijn M51. Aangezien dat een sneltramlijn met bovenleiding is, werd gedacht de hele Noord/Zuidlijn ook van bovenleiding te voorzien in plaats van derde rail. Uiteindelijk is besloten deze doortrekking niet door te voeren, waardoor de Noord/Zuidlijn dus toch een derde rail heeft gekregen. Sterker nog, de huidige sneltramlijn naar Amstelveen zal volledig worden afgestoten van het metronet. Bewoners rond de lijn wilden geen metrolijn, dus is, uit financieel oogpunt, besloten de lijn om te bouwen tot hoogwaardige, lagevloerse tramlijn, verlengd van Amstelveen naar Uithoorn, maar losgekoppeld van het metronet. Dit zal na 2018 grootschalige ombouwwerkzaamheden tot gevolg hebben, waarbij gelijktijdig ook de snelweg A10 rond station Zuid ondergronds wordt gebracht. Dit zal op een dusdanige manier gebeuren dat het alsnog mogelijk blijft om de Noord/Zuidlijn als volwaardige metro door te trekken naar Amstelveen.
* [http://player.omroep.nl/?aflID=8925205&start=00:00:56&end=00:11:40 Pauw en Witteman, 19 februari 2009] (uitzendinggemist.nl).
Het lopende topic over dit onderwerp op het forum is te bereiken via de volgende link:
[http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?t=2242 Amsterdamse wethouder weg om Noord-/Zuidlijn].
== Documenten, onderzoeken en rapporten ==
== Links ==
* [http://www.at5.nl/artikelen/13504/ook-in-charleroi-problemen-met-aanleg-metrolijn Reportage AT5 in Charleroi] waar eveneens problemen waren bij de aanleg van de metro.
[[Categorie:Metrolijnen]]
[[Categorie:Naslagwerk]]
