Lijn U5 Berlin, Alexanderplatz - Hönow

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 22 aug 2021 om 14:15
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro grijs-opgeheven.svg
Voormalige metrolijn U5 in Duitsland
Vervoerder(s) BVG
Verkeersverbond VBB
Lijnsoort Metro
Materieel F, H, Ik
Periode onbekend t/m 4 december 2020
Opvolger(s) U5
Frequenties
Spits 12x/uur
Dal 6-12x/uur
Avond 6x/uur
Nacht 4x/uur
Zaterdag 6-12x/uur
Zondag 6x/uur

Metrolijn U5 in Berlijn reed van Alexanderplatz onder de Frankfurter Allee door naar Hönow.

Dienstregeling

  • U5 reed doordeweeks en zaterdag iedere vijf minuten het traject Alexanderplatz - Kaulsdorf Nord. Elke tien minuten werd doorgereden naar Hönow. In de spits, behalve tijdens schoolvakanties, werd elke vijf minuten het volledige traject gereden.
  • U5 reed ook in de nachten van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag, en op de nachten voor feestdagen. Op andere nachten reed een vervangende nachtbuslijn N5.

Route

Halte
  Berlin, Alexanderplatz  
  Berlin, Schillingstraße  
  Berlin, Strausberger Platz  
  Berlin, Weberwiese  
  Berlin, Frankfurter Tor  
  Berlin, Samariterstraße  
  Berlin, Frankfurter Allee  
  Berlin, Magdalenenstraße  
  Berlin, Lichtenberg  
  Berlin, Friedrichsfelde  
  Berlin, Tierpark  
  Berlin, Biesdorf-Süd  
  Berlin, Elsterwerdaer Platz  
  Berlin, Wuhletal  
   Berlin, Kaulsdorf-Nord  
  Berlin, Kienberg (Gärten der Welt)  
  Berlin, Cottbusser Platz  
  Berlin, Hellersdorf  
  Berlin, Louis-Lewin-Straße  
  Berlin, Hönow  

Geschiedenis

Er waren al heel vroeg plannen voor een lijn onder de Frankfurter Allee. In 1908 bemoeide de 'Hochbahngesellschaft' zich er al mee. De lijn werd gebouwd vanaf 1914 en werd in gebruik genomen in 1930.

Station Friedrichsfelde was tot 1973 het eindpunt van de lijn. Achter het station liggen twee sporen naar de bovengronds liggende werkplaats. In 1973 werd de lijn met één station verlengd naar Tierpark, de eerste uitbreiding van het Oost-Berlijnse metronetwerk in DDR-tijd. In 1988 en 1989 is de lijn in twee etappes bovengronds verlengd naar eindpunt Hönow.

Op 4 december 2020 is deze lijn verlengd van Alexanderplatz naar het Hauptbahnhof via de stations Rotes Rathaus, Museumsinsel (opent in de zomer van 2021), Unter den Linden, Brandenburger Tor en Bundestag.

Toekomst

Er is erg lang nagedacht over een verlenging in westelijke richting. Bij de bouw van station Alexanderplatz is er al een voorzetje gegeven door een erg lange tunnel met viersporige keervoorziening, waarvan de buitenste twee naar beneden zakken. Deze sporen zouden voor een nooit gebouwde lijn U10 zijn, waar op diverse plekken in de stad al bouwvoorbereidingen zijn getroffen. Het station zelf is hierom ook viersporig uitgevoerd om de U10 in noordwestelijke richting af te kunnen laten buigen.